饲料厂用大型饲料运输车罐价格优惠免费咨询
买一辆好用的饲料运输车，用户用着省心，不用担心哪里会出现问题。厂家说好不算好，用户自己说好才是真的好用，运输饲料会出现的问题厂家都为您想到了，饲料罐可分仓2-5个，根据客户定制生产，所生产的饲料罐用户都挺满意的，所以质量方面大家请放心！一个行业要想很好的发展下去，质量是关键，所以南北农牧一直把控质量关，这也是企业发展的根本。
目前饲料等相关企业都在面临整合，散装饲料车会有更好地发展。散装饲料正以其方便、环保、低成本等优势，逐渐代替包装饲料成为主流。对于眼下的国内市场，公司依托于饲料、养殖行业的品牌优势，经过近3年的储备，在今年取得了迅猛发展，南北散装饲料运输车年销售量较之前增幅达30%以上，其中8吨、10吨、20吨散装饲料运输车以及3吨~20吨各种产量的散装饲料运输罐等已成为公司具有竞争力的产品。随着市场对该产品的逐渐认同，预计未来几年，散装饲料运输车将达到每年5亿元左右的市场容量。
散装饲料运输车特点
散装饲料运输车采用机械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修***。三、气卸散装饲料车气卸散装饲料运输车整车采用大流量的气体输送，具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低，对物料无污染等特点。
散装饲料运输车的卸料速度和颗粒饲料破碎率是客户经常关心的问题。常见的猪颗粒饲料和小鸡饲料是常见的饲料。我们拥有多年的积累，从初始电动绞龙架构的设计到转速等方面均充分考虑饲料在绞龙传送过程中的破碎问题，把破碎降低到国内低的水平。
饲料运输车罐体在外观形状上与一般椭圆罐体不同，下面小上面大，这些都是经过设计师科学设计的，原来在设计的中因为车型的特殊性，所以外观设计当然也是别出一格；散装饲料车罐体设计是在已提供的汽车底盘基础上，根据产品的具体设计要求。散装饲料运输车罐体在外散装饲料运输车的罐体不同与普通罐体有何不一样散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送、散装饲料车罐，液压、散装饲料车罐电动、气动分仓机构等组成。终设计出一辆符合车的散装饲料运输车。散装饲料运输车属于汽车的罐式车系列，主要用于饲料厂，畜牧业，养殖企业，散装饲料罐体一般采用优质、度钢板制作。
(1)场内运行加料。若养猪场内有自办饲料厂，散装饲料车可以将饲料厂加工好的饲料(粉料或颗粒料)不用打包直接装入车内，运到猪舍，直接加进各栋猪舍的饲料塔中。散装饲料车仅在场内运行，此时饲料塔一般设置在猪场中主干道两边，以便散装饲料车集中加料。
***服务：底盘和上装三包***服务一年或三万公里付款：预付定金生产，提车前付清余款分期付款（手续简单分期付款：首付比率30%运输：物流部门代送车郑重承诺：销售的产品，均保证上牌，车辆问题不能上牌，将全额并赔偿客户损失。
场内运行加料是一个很好的工艺设计，避免外来饲料车进场给猪场防疫带来隐患。长期以来由于散装饲料车进场不严格，给猪场带来疫病的情况屡见不鲜。
(2)场外运行加料。若饲料厂在场外，离猪场又较远，这时散装饲料车可在场外运行加料。
使用散装车经济效益分析：年量约：万吨。若以2万吨可以使用散装车运送计算： 2万吨，按标准40KG/袋，共需50万只编织袋，如果按每只编织袋成本元，每年可节约袋子费用40万;再加上人工装卸费用约18元/吨，2万吨可直接节约36万元，去除使用散装饲料车装卸所需电耗2元/吨，一年4万，合计72万元。按照2万吨运输量，平均每天运输约55吨，故3辆10吨饲料车(每辆每天运输2次)，3辆饲料车(非整车)约60万元，故不用一年便可收回成本
通过物流运输的散装饲料运输罐一般只送到县或者市需要自己***取货比较麻烦，而使用配货车运输的散装饲料运输车罐则一般可以送到家门口，比较方便。所以推荐直接配货的方式。当然因为配货车的形式一般配送的不是一家的货物一般不代收货款，所以在发货后需要客户及时的打款，才能把货物发出去。
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