牵引销磨损了怎么办
挂车是靠主车牵引向前行驶，所有的牵引动力全靠牵引销，牵引销是在牵引板上安装焊接，此处的力量是比较重要的。
那么牵引销磨损了怎么办？
解决方法：更换，或者旋转180度（装配式的）。调整合适的鞍座挂钩间隙牵引销磨损挂车说明书上有要求，牵引销的磨损有极限值，低于这个要求的极限值是不能继续使用，半挂车牵引销尺寸，必须更换。
牵引销?主、挂连接时候注意事项
1、主车和挂车连接时，通过调整挂车支腿高度确保挂车牵引板下平面低于主车鞍座上平面1-3CM，过高或过低都会导致主挂无法结合，严重的的话，90牵引销，会造成鞍座的耐磨环、锁钩及牵引板表面的磕碰损伤。
2、牵引车倒退时，尽量摆正牵引车确保牵引车与半挂车中心线一致，50互换型牵引销，一般两中心线水平偏移量不能超过4cm，两中心线夹角满载时限于5°以内，空车时限于7°以内。
3、主挂在分离时，确保地面为平整非坡度路面，长时间分离的的话一定要楔好挂车车轮，防止半挂车溜滑。将支腿伸出直到载荷从牵引车转移到支腿。支腿不要伸得太长（牵引板与鞍座出现3-5mm缝隙即可），否则会将半挂车从鞍座上顶起，当心鞍座被楔住无法脱离。
因为牵引车与半挂车分别由不同的企业出产，因此极有或许出现如上所述的牵引座与牵引销的组合。这样匹配的半挂轿车列车其衔接是不安全的。鉴于此种情况，有关部门应尽快在相关规范中添加该项条款，牵引销，以预防此类问题的发生。
别的，牵引座与牵引销衔接互换尺寸半挂轿车列车以其衔接方法简单，易于完成一主多挂或多主多挂的甩挂运输，然后简化了运输方法，降低了运输成本。
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