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台湾V-TECH叶片泵VPKC-F20A
台湾V-TECH叶片泵VPKC-F20-A4-02-1
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台湾V-TECH叶片泵VPKCC-F2012A1A1
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台湾V-TECH叶片泵VPKCCF20-20A3A3
台湾V-TECH叶片泵VPKCC-F4023-A4A3
台湾V-TECH叶片泵VPKCC-F3030-A3A3
台湾V-TECH叶片泵VPKCC-F4040-A4A4
台湾V-TECH叶片泵VPKCF23A3-1
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台湾V-TECH叶片泵VPKCF30A3-1
台湾V-TECH叶片泵VPKC-F30-A4-1
台湾V-TECH叶片泵VPKCF40A3-1
台湾V-TECH叶片泵VPKC-F30A4-01-1
台湾V-TECH叶片泵VPKC-F40A4-01-1
台湾V-TECH叶片泵VPKC-F30-***-1-70
减小因零件精度不高而产生的侧压力所造成的活塞与液压缸壁之间的摩擦 ,并可减小泄漏 。间隙密封方法的摩擦阻力小 ,但密封性能差 ,加工精度要求较高 ,因此 ,只适用于尺寸较小 、压力较低 、运动速度较高的场合 。 活塞与液压缸壁之间的间隙通常取0.02 ~0.05mm 。
Y 形密封圈
② 密封圈密封:密封圈密封是液压传动系统中应用***广泛的一种密封方法。密封圈用耐油橡胶、尼龙等材料制成,其截面通常做成O形、Y 形、V 形等。O 形密封圈(图13-37)是截面形状为圆形的密封元件,其结构简单,制造容易,密封可靠,摩擦力小,因而应用广泛,既可用于固定件的密封,亦可用于运动件的密封。