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道岔辙叉号道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，8号道岔厂，它有大有小。道岔号码（N）代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即N=cotα=FE/AE。显而易见，辙叉角α越小，N值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，8号道岔供应商，允许的过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。铺设道岔施工作业顺序：平整道碴，8号道岔型号，散布岔枕，山西8号道岔，吊运钢轨，上轨连接夹板，画轨印，细方轨枕、钉道或安装扣件，拔道整修，质量检查。平整道碴：按水平桩及中线桩平整道碴并与相邻道岔或线路顺坡。散布岔枕：按标准铺设图上的编号依次进行。如果您有什么疑问可以随时来电咨询。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施：道岔钢轨一般直股直接卸车吊轨就位，弯股人工用撬棍拔移到混凝土枕承轨槽就位。连接夹板后要求轨缝均匀，岔前接头方正，道岔纵向误差不宜超过5mm。如果与其他道岔相连，将龙口轨连接好后，留有轨缝，为保证后继道岔及龙口渡线位置，误差也可超过5mm。