一.按机械功率或转矩选择规格(强度校核)通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，齿轮减速机哪家好，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。
二、热平衡校核通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下(一般环境温度20℃，每小时100%，连续运转、功率利用率100%)，按润滑油允许的较高平衡温度(一般为85℃)确定的。条件不同时按相应系数(有时综合成一个系数)进行修正。
三.校核轴伸部位承受的径向载荷通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的较大径向载荷给予限制，浙江齿轮减速机，应予校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。
减速机对装配前零件的要求
一、对装配前零件的要求
1、滚动轴承用气油清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。箱体内壁和齿轮（蜗轮）等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆，箱体外表 面先后涂底漆和颜色油漆（按主机要求配色）。
2、零件配合面洗净后涂以润滑油
二、安装和调整的要求
1、滚动轴承的安装
滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩，要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。
2、轴承轴向游隙
对游隙不可调整的轴承（如深沟球轴承），其轴向游隙为0.25~0.4mm；对游隙可调整的轴承轴向游隙数值见表。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙；角接触球轴承轴向游隙
谐波减速机主要由波发生器、柔性齿轮和刚性齿轮三个基本构件组成，谐波传动减速器，是一种靠波发生器使柔性齿轮产生可控弹性变形，齿轮减速机功能，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。RV减速机、谐波减速机的工作原理不同，传动方式也不同，应用行业也有所区别。
RV传动是新兴起的一种传动，它是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的，齿轮减速机生产厂家，不仅克服了一般针摆传动的缺点，而且因为具有体积小、重量轻、传动比范围大、寿命长、精度保持稳定、效率高、传动平稳等一系列优点。日益受到国内外的广泛关注。RV减速器是由摆线针轮和行星支架组成以其体积小，抗冲击力强，扭矩大，***精度高，振动小，减速比大等诸多优点被广泛应用于工业机器人，机床，***检测设备等领域。
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