随车吊忌螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮胎、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
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直臂吊随车吊：
1. 货物不能超过吊臂高度，车辆在行驶过程中，直臂吊的吊臂一下部分横直在车辆驾驶室与车辆车厢之间，吊臂纵置在车厢之上(货物不能超过吊臂高度)。
2. 伸缩臂随车吊工作半径更广，在同样的臂长下，伸缩臂随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深而折臂吊机对要求较深的工作不易完成。
3. 伸缩臂更易控制垂直起降，伸缩臂采用钢丝绳的收放起升结构，10吨随车吊价格，可以严格控制吊物的起降，而折臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直升降。
4. 伸缩臂随车吊操作相对简单，伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升结构，操作相对简单，而折臂随车吊在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，平板随车吊价格，而且*心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更有利于分散底盘的轴荷，而采用折臂的随车吊，无论是中置还是后置，随车吊价格，由于其结构上比较集中，*心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。
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随车吊变幅机构
变幅机构由变幅油缸推动，用来调整吊臂仰角，与吊臂伸缩机构配合，改变工作幅度。变幅油缸上装有平衡阀，以保证变幅运动的平稳，控制变幅运动的速度，防止万一液压软管意外破*时发生意外事故。第1变幅机构由第1变幅油缸带动，自卸随车吊价格，用来调整内臂的角度，第二变幅机构邮第二变幅油缸带动，用来调整外臂相对于内臂的角度。
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