出口印度尼西亚-出口印度尼西亚物流-国际货运

海洋货物运输***的附加险别

海洋货物运输***的附加险别是投保人在投保主要险别时，为补偿因主要险别范围以外可能发生的某些***造成的损失所附加的***。附加险又可分为一般附加险、特别附加险和特殊附加险三类。

特别附加险。　　指必须附属于主要险别项下，对因特殊风险造成的***标的的损失负赔偿责任的附加险。特别附加险与一般附加险的区别在于，一般附加险属于一切险的范围，保了一切险，就不必再附加任何一般附加险；而特别附加险所承保的责任已超出了一切险的范围。特别附加险包括：交货不到险。进口关税险。舱面险。拒收险。黄Q霉S险。出口货物到香港或A门存仓火险。　　

特殊附加险。　　特殊附加险包括海洋运输货物Z争险和海上货物运输B工险。特殊附加险已超出了水险的范围，即也可以往陆上运输险或航空运输险上附加。

绑扎(lashing)

什么是绑扎

绑扎是配送发车前的***后一个环节，也是非常重要的环节。是在配送货物按客户订单全部装车完毕后，出口印度尼西亚，为了保证货物在配送运输过程中的完好，出口印度尼西亚物流，以及为避免车辆达到各客户点卸货时开箱时发生货物倾倒，而必须进行的一道工序。

绑扎的形式

（1）单件***

　　（2）单元化、成组化***

　　（3）分层***

　　（4）分行***

　　（5）分列***

（1）平行绑扎

　　（2）垂直绑扎

　　（3）相互交错绑扎

（1）绑扎端点要易于固定而且牢靠。

　　（2）可根据具体情况选择绑扎形式。

　　（3）应注意绑扎的松紧度，出口印度尼西亚价格，避免货物或其外包装损坏。

什么是国际海运货运代理

国际海运货运代理是指在合法的***范围内接受货主的委托并代表货主办理有关海运货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、装箱、转运、订舱等业务的人。海运货运代理属于国际货运代理中的一类。海运货运代理是随着海上贸易的形成、国际贸易运输领域的逐渐扩大、社会分工越来越细发展起来的。海上货物运输业务范围广、头绪多，使得任何一个承运人(船公司)或货主都很难亲自处理好运输业务中每一个环节的具体业务，很多工作需要委托代理人代为办理。虽然花费一些酬金，但从代理提供的服务中可以得到补偿。