1．空压机油循环系统：空压机在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，节能空压机，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。
2．空压机气路循环系统：压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m3／h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。
3．空压机水路循环系统：冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。
4．空压机配电系统：空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。
螺杆空压机常见故障及处理
1、空气输出温度过高
(1)降低空气输入温度。增加空压机房的通风，在空压机房的房顶加排气罩，用来排除热气，控制室内温度不要过高，特别在炎热的夏季，空压机房的温度不要超过40℃。
(2)降低冷却水的输入温度，冬季水温保持在18℃，夏季水温保持在24℃。
(3)增加冷却水的流量，经测算，冷却水输入温度和输出温度差l5℃，冷却水流量为3.7升/秒。
(4)清理冷却水中的水垢或脏的沉淀物。在冷却水中加入去垢剂疏通冷却水系统。
2、油温过高，空压机有油温保护设置，油温超过70℃时关机，造成空压机频繁关机。油温过高的原因是油冷却器失效。由于油冷却器内冷却水管路较细，结垢后不易清理，造成油温降不下来。更换一个油冷却器需2800美元。经过研究，我们拆下油冷却器后，在去垢剂中浸泡一天，空压机生产厂家，再用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗，可将水垢去除。用此方法，我单位空压机没有更换过油冷却器，夏季油温也可控制在60℃以下。
1、放置位置不当。机器放置环境温度过高;放置周围有热源;离墙或其它障碍物太近;放置机房不通风;设备在运行的过程中前门及边门打开，马鞍山空压机，风扇无法形成对流。
2、油气分离器滤芯污渍太多。当螺杆空压机油气分离器滤芯过脏时，油在循环流动的过程中会变慢，引起高温。
3、断油阀失灵。断油阀一般在比较大的机器上才有，失灵后，因无法冷却，温度迅速升高。
4、散热器堵塞。压缩机长期工作在灰尘多的环境中，在使用一定时长后，散热器表面上会有一层污垢，内部也会形成堵塞，容易引起散热不畅。
5、风扇叶故障。风扇叶断裂或松散，影响散热效果，从而引起设备高温。
6、滤油器的污垢。滤油器中存在污洉，博莱特空压机，进入到其中的油量将减少，且会有一定的阻力存在，螺杆空压机会因缺油而达不到该有的润滑效果。
7、冷却油不充足。缺少冷却油应及时补充，否则会影响到冷却效果。
8、使用劣质的或不合适的冷却油。阿特拉斯空压机
9、温控制旁的通阀处于开启状态。该装置处于开启状态时，冷却油会直接回流到机头中，不会经过散热器。
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