应用于车载中的车规级电阻
用于汽车的元件，和普通的民用产品相比，对安全性要求更高。如果元件出了故障，就有可能威胁人的生命安全。在此，为您推荐高性能，高可靠性的车载级电阻产品。重视基础器件的性能，让安全更无忧。
台湾VIKING车规级电阻主要有CR-A厚膜系列、AR-A薄膜系列、CS-A采样系列、LR 合金系列、CSRV色环电阻系列等，可满足广大客户的不同需求，免费送样，欢迎咨询！
汽车级电阻
使用非车轨的电子元件在车上到底有多大的风险
这个问题真是比较复杂，得从多个方面来判断：
1. 仅仅是没有得到相关的认证，但其实产品的性能和可靠性是满足要求的，并且也得到过大量的应用验证。如果属于这种情况风险相对较小。
2. 这点是很重要的一点，电阻，就是元件和系统的关系。系统的性能和可靠性是由下一级的电子元件来构成的，所以在同样的设计下，汽车级贴片电阻，使用非车规的元件产品肯定要差。但好的设计，可以降低元件的性能要求，一个保护措施设计完善并能做到元件失效对系统影响轻微设计，就有可能使用非车规元件做出更好的产品。
由于当前技术工艺限制的影响，不是每种需要用在汽车上的电子元件都可以达到所谓的车规要求。但为了实现汽车上的某些功能，汽车级电阻型号，就必须要用到这些元件。这种情况可以分为两类：
A. 该功能的安全要求高，汽车级精密电阻，不能接受偏差
例子： 紧急呼叫的 E-CALL 功能，为保证该功能，需要给设备安装上后备电池。而该功能是涉及到生命安全的，按照某些公司的 ASILI（ISO26262）评级，要求达到 B 级。
而我们知道电池要做到 -40 度时保持高性能是很困难的。所以有公司的解决方案就是在电池上包上加热电阻丝，在低温时加热它来保证性能，此时用单个元件的标准来看不合格，但作为零件总成，就可以满足车厂的标准要求。这也可以看出整车厂的企业标准和元器件标准之间的关系。
B. 该功能一般不涉及安全，可以考虑接受偏差
如***系统的液晶屏。在低温时可能显示的响应和光学性能都会下降。但这种情况会被打部分工程人员接受下来。
我司是台湾光颉一级代理商，代理VIKING全系列产品，欢迎咨询。
光颉汽车级采样电阻有LR系列、 LRCA系列、 LRP系列 CS-A系列，均通过了AEC-Q200认证，产品封装从0201~7520可选，阻值从0.5mR~1000mR，功率可达到5W，特殊阻值可根据客户需求定制。
该电阻符合AEC-Q200汽车标准，其电气性能稳定，可靠性高。具有较好的抗硫化能力，体积小，重量轻，适应回流焊以及波峰焊。机械强度高，具有优越的高频特性。符合无卤素要求。
汽车级精密电阻-电阻-上海提隆由上海提隆电子有限公司提供。上海提隆电子有限公司（）是一家从事“精密电阻，色环电阻，合金电阻，采样电阻，电感，电容，二极管等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“提隆电子”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使上海提隆在电阻器中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
