厦门康明斯机油大型船用-康明斯机油-粤美润滑油

深圳市粤美润滑油——康明斯销售批发点

“蓝***”、“蓝至胜”系列康明斯定用油的销售和技术服务，凭借***的服务体系和美国***的润滑油生产技术，为康明斯相关的工程机械、卡车、客车、铁路、发电机和船舶的发动机油初装和***市场提供相关的润滑油产品和服务，已经在***数十个***和中国大陆的四川、西安、襄樊、昆明、广州、北京、沈阳、无锡、上海等地区建立销售物流服务网络，沿海省份康明斯机油***批发，并在国内建立研发团队，重视柴机油产品配方的研发。康胜润滑油具有更长的润滑油更换间隔和保护能力，帮助司机节省维护费用并减少废润滑油，实现好的运输作业

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　美国突破润滑油EVOLUTION全合成柴油机油获得康明斯认证

2014年8月11日，康明斯发动机油秋季促销，美国突破(***)润滑油EVOLUTION DIESEL 5W-40(全合成柴油机油)获得康明斯认证和推荐。这款产品是API CJ-4级别产品，拥有优异的清洁、抗磨损性能，符合欧4、欧5排放要求。

　　康明斯是***动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术，并提供相应的***服务。

　　*** EVOLUTION DIESEL (CJ-4 5W-40)全合成柴油机油是一种优质符合低排放发动机性能要求的机油，其设计满足“低***盐灰份“配方发动机的要求。这款产品具有***的清洁性、分散性和酸中和性能，因此具有超长的换油周期。适用于达到欧4、欧5排放要求的并配备有EGR系统的车辆发动机。

　　*** EVOLUTION DIESEL全合成柴机油融汇了***的润滑技术;

　　符合美国石油协会API CJ-4、CI-4 、CI-4、CH-4/***标准;

　　符合ACEA E7-08、沃尔沃VDS-4、MB 228.31、MAN 3275、康明斯CES 20081、ECF-3和ECF-2、马克EO-O Premium Plus以及Global DHD-1的性能标准。

　　性能特点与优势：

　　***的烟炱控制技术 ;

　　杰出的环和衬套抗磨损性能;

　　***的高温稳定性能;

　　优异的发动机清洁性 。

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　康明斯柴油机机油使用要求

正确选用柴油机机油，康明斯机油，对保证柴油机的使用性能和寿命有重要的意义。概括起来，机油在柴油机中的主要作用有润滑、冷却、清洗、减振、密封等。在装用HVT、STC的柴油机上，机油还有液力传递的作用。机油性能的好坏，可以通过机油的主要检验指标反映出来，厦门康明斯机油大型船用，这些指标主要有粘度、倾点、氧化稳定性、酸性和碱性(TAN和TBN)。

1、粘度等级的选择

在SAE标准中，将机油的粘度分为单级和多级。使用多级机油能降低沉积物的形成，改善发动机在低温条件下的起动等使用性能，并能通过在高温条件下保证润滑而提高发动机耐久性。康明斯发动机有限公司推荐在正常环境温度运行条件下(温度在-15℃以上)，使用SAE 15W/40。实践证明，在发动机低负荷时使用多级机油可比单级机油大大降低燃油消耗。

在温度较低的气候条件下可以使用较低粘度的多级机油，但只要环境温度回升，就应用15W/40机油。有关机油粘度与环境温度的对照使用表，在各油品公司的用户手册上均可查到。

对于在环境温度恒定保持在-25℃以下运行的发动机，推荐使用API等级Ⅲ的人工合成机油，高于此温度时建议使用矿物基多级润滑油。符合API等级Ⅲ的0W/30合成机油可用于环境温度从不超过0℃的运行条件。OW/30机油不能提供与较***别的多级机油相同的燃油稀释保护作用。在高负荷条件下使用0W/30机油可能会造成较严重的气缸磨损。

康明斯发动机有限公司不推荐采用单级机油，在确实不能购得多级机油的地方，可以用单级机油替代。但采用单级机油会使发动机在起动初期和低负荷时润滑变差、燃油耗升高，或高负荷时粘度太小、润滑变差。

当使用单级机油时，必须确保机油在表1所列环境温度范围内运行。