抗洪救援水陆两栖车工厂***-戴维德(推荐商家)

水陆车

戴维德游艇***经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备，90%为******的进口装备，10%国产，主要有:快艇巡逻艇***艇喷射快艇巡逻艇、大型旅游船定制、漫步头盔设备、两栖水陆车摩托车摩托艇、Argo水陆车总代***、德国推进器、X3沙滩车、雪地车、豪华房车定制、独木舟、电动冲浪板、***潜水装备、潜水服定制、救生衣、进口名车皮卡车跑车、卡丁车、救援消防设备、游艇码头及豪华泳池及水上公园建造、园林太湖石及粮油机械等。

车身壳体采用特i制的纤维增强塑料,不管在淡水、海水里都不会被腐蚀,同时又大幅度减轻了车身重量,易于在水上漂浮行驶。车上所有的零件全部由电脑控制,任何零件出现问题,电脑都会拒绝开车,并在电脑屏幕上显示出“待救”的信号,维修十分方便。而且在汽车车身底部还安装有超感应传感器,一旦遇到水域,传感器就立即通知电脑,电脑控制系统会使4个车轮自动上升,减少水中阻力,成为水上高速快艇。

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水陆两栖车

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水陆两栖全地形车兼具车与船的双重性能，水陆两栖全地形抢险救援车既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡。水陆两栖全地形抢险救援车在陆地上开时，可以承载4-6人，时速能开到40-55千米/小时。水中***l高时速可以达到5-12千米/小时。汛期暴雨导致交通阻断时，可在大街小巷中行走穿梭，起到抗灾救援和物资运送的作用。

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水陆车

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在发明史i上，***早的水陆两用交通工具出现的时间已无证可考。仅有留存的照片可以给人们以想象空间。

二i战时期，美国、德国等军方都曾经研发水陆两栖登陆艇进入军事使用。1944年，盟军曾利用两栖登陆艇渡过英吉利海峡，成功实现了历史i上著i名的诺曼底登陆。

1961年到1968年间，德国大规模生产过一种水陆两用车;

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