补充:
如无动作反应，则应先检测液压信号.AEc压力开关工作时信号油压是先导油压，正常工作时，油压应在4.25-4.55MPa之间;操纵杆回中位，信号油压为回油压力.AEC压力开关在信号油压大于等于2.45MPa时;会闭合，小于2.45MPa时会断开.
3、检查AEc开关9，备用开关4，工作模式开关10，有无损坏?
4、检查AEC继电器6，AEC继电器线圈电阻是否为170Ω?
5、检查AEC马达有无动作，如果动作则AEC马达完好，反之，则应拆检或更换.
6、检查各导线、插头的连接情况，看有无断路或短路?
重庆现松工程机械设备有限公司创始于2002年（前身为重庆现松工程机械），位于重庆市白市驿净龙工业园区。是国内大型***的进口工程机械维修厂家之一。拥有国内***的液压系统调试台和电脑诊断仪。公司成立以来，始终本着质量，以人为本的企业理念，获得了广大客户的支持与信赖。12年时间的发展已具规模、***的技术维修团队、拥有***的***维修设备是公司发展的主要动力。如今已发展成为国内大的进口工程机械维修厂家之一。
重庆现松工程机械设备有限公司拥有液压、机械、底盘、电路、钣金和喷漆等各项***技师组成的维修***。在工程机械维修行业始终坚持品质服务、以人为本的企业精神，为用户提供***服务。本公司现有正式员工近五十余人，主要分为维修部、配件部、市场部、***部等职能部门。重庆住友挖掘机维修--挖掘机铲斗自动下落
挖掘机故障现象:
重庆万州张先生的住友210-5液压挖机，乌鲁木齐挖掘机维修，目前工作8000多小时，机子近作业时出现铲斗自动下落的现象(铲斗下落超过3米会影响作业安全，因此不能大意).
住友SH210-5挖掘机铲斗自动下落原因分析:
1、铲斗下落是机器工作装置的动臂缸、斗杆缸、铲斗缸中某个液压缸的活塞杆自动伸、缩.
2、住友SH210-5挖掘机斗杆液压回路主要由换向阀、防掉阀、2个安全阀、2个补油阀、斗杆缸等组成，斗杆缸在斗杆的自身质量作用下活塞杆自动伸缩，主要由于以上零件内漏造成.
3、防掉阀安装在斗杆缸有杆腔油路，其内泄只能造成活塞杆自动伸出.而该挖掘机既有斗杆缸自动伸出现象，又有斗杆缸自动回缩现象，由此断定该故障与防掉阀无关.
4、2个安全阀或2个补油阀分别安装在斗杆缸的有杆腔与无杆腔，而其同时发生阀芯被卡死的概率较小，故该故障与安全阀与补油阀无关.
5、换向阀内泄有2种可能:一是磨损造成内漏，二是换向阀阀芯中位***不准.磨损造成内漏多发生在使用时间较长的挖掘机，且表现为挖掘机所有的动作都出现自动下落，柳工挖掘机维修，这与该挖掘机故障现象不符.换向阀中位***不准，只能单独出现斗杆缸自动伸出或斗杆自动回缩，这也与该挖掘机故障现象不符.由此判定该故障与换向阀无关.
6、经过以上分析，斗杆缸内漏造成住友210-5铲斗自动下落故障.
小松挖掘机故障代码解析
小松 PC200-6/PC300-6/P***00-6/PC200-7故障代码、用户代码（有故障时自动显示）代码： E01、HYPER系统中的自动方式系统。 E02、PC-EPC系统。 E03、回转停车制动系统。 E04 CALL、HYPER系统中的操纵杆中位系统。 E05、调速器电机系统。 E06 CALL、HYPER系统中的EPC电磁阀驱动系统。 E09、HYPER-GX系统关闭。CALL、HYPER操纵杆和EPC电磁阀驱动系统。 服务代码（需进行切换操作）代码： E101、故障历史记录异常。 E102、时钟数据异常。 E103、蜂鸣器输出短路，蜂鸣器驱动线束与24V电源线接触。 E104、空气滤清器堵塞。 E108、水温在105℃以上。 E112、雨刮器电机驱动正转系统短路（新款）。 E113、雨刮器电机驱动反转系统短路（新款）。
E114、喷洗器驱动电路短路（新款）。 E202、LS选择电磁阀电路短路。 E203、回转停车制动电磁阀电路短路。 E204、泵合流/分流电磁阀电路短路。 E205、二级溢流电磁阀电路短路。 E206、行走速度转换电磁阀电路短路。 E207、快速模式电磁阀电路短路。 E208、快速模式电磁阀电路断路。 E213、回转停车制动电磁阀电路断路。 E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。 E215、二级溢流电磁阀电路断路。 E216、行走速度转换电磁阀电路短路。 E207、快速模式电磁阀电路短路。 E208、快速模式电磁阀电路断路。 E213、回转停车制动电磁阀电路断路。 E214、泵合流/分流器电磁阀电路断路。 E215、二级溢流电磁阀电路断路。 E216、行走速度转换电磁阀电路断路。 E217、模式选择输入故障。 E218、网络回应超时故障。 E222、LS-EPC电磁阀电路短路。 E223、LS-EPC电磁阀电路断路。
E224、前泵压力传感器电路异常。 E225、后泵压力传感器电路异常。 E226、压力传感器电路电源异常。 E227、发动机转速传感器异常。 E231、方式（回转）电磁阀电路短路。 E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。 E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。 E225、后泵压力传感器电路异常。 E226、压力传感器电路电源异常。 E227、发动机转速传感器异常。 E231、方式（回转）电磁阀电路短路。 E232、前泵TVC电磁阀电路短路（旧款）。 E233、前泵TVC电磁阀电路断路（旧款）。 E235、方式（回转）电磁阀电路断路 E236、后泵TVC电磁阀电路短路 E237、后泵TVC电磁阀电路断路 E302、回转行程控制电磁阀电路短路 E303、回转行程控制电磁阀电路断路 E306、反馈电位电路异常。 E308、燃油刻度盘输入异常。 E313、自动供脂控制器故障（可选） E315、蓄电池继电器输出电路短路
E316、调速器电机失调。 E317、调速器电机电路断路 E318、调速器电机电路短路 小松PC200-8采用电喷发动机，其用户代码与PC200-6/7有较大差别。 PC200-8用户代码： E02、PC-EPC系统。 E03、回转停车制动系统。 E10、发动机控制器电源故障，发动机控制驱动系统回路故障（此发动机停转。 E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。 E14、反馈系统异常。 E15、发动机传感器（水温、燃油压力、机油压力）故障。 EOE、网络故障。 故障代码： 989L00、发动机控制器锁定警告（模式1）。 989M00、发动机控制器锁定警告（模式2）。 989N00、发动机控制器锁定警告（模式3）。 CA111、发动机控制器内部故障。 CA115、发动机转速传感器和备用转速传感器故障。 CA122、进气压力传感器反馈电压过高故障。 CA123、进气压力传感器反馈电压过低故障。
CA131、油门盘传感器反馈电压高故障。 CA132、油门盘传感器反馈电压低故障。 CA144、冷却液温度传感器反馈电压过高故障。 CA145、冷却液温度传感器反馈电压过低故障。 CA153、进气温度传感器反馈电压过高故障。 CA154、进气温度传感器反馈电压过低故障。 CA155、进气温度过高（超过极限值）。 CA187、传感器电源2电压过高故障。 CA221、环境压力传感器反馈电压过高故障。 CA222、环境压力传感器反馈电压过低故障。 CA227、传感器电源2电压过高故障。 CA234、发动机速度快。 CA238、转速传感器电源电压故障。 CA271、IMV/PCV1短路。 CA272、IMV/PCV1断路。 CA322、喷嘴1断路、短路故障。 CA323、喷嘴5断路、短路故障。 CA324、喷嘴3断路、短路故障。 CA325、喷嘴6断路、短路故障。 CA331、喷嘴2断路、短路故障。 CA332、喷嘴4断路、短路故障。 CA342、校正代码不正确。
CA351、喷射驱动回路故障。 CA352、传感器电源电压过低故障。 CA386、传感器电源电压过高故障。 CA428、燃油含水量传感器反馈电压过高故障。 CA429、燃油含水量传感器反馈电压过低故障。 CA435、发动机机油压力开关故障。 CA441、蓄电池电压过低故障。 CA442、蓄电池电压过高故障。 CA449、共轨压力过高故障。 CA451、共轨压力传感器反馈值过高故障。 CA452、共轨压力传感器反馈值过低故障。 CA488、进气温度过高（扭矩减小）。 CA553、共轨压力过高故障。 CA559、共轨压力过低故障。 CA689、发动机转速传感器故障。 CA731、发动机备用转速传感器信号相位故障。 CA757、所有数据丢失。 CA778、发动机备用转速传感器故障。 CA633、数据输送暂停故障。 CA2185、油门盘电源电压过高故障。 CA2186、油门盘电源电压过低故障。 CA2249、共轨压力过低故障。
CA2311、IMV电磁阀故障。 CA2555、进气预热电压过高故障。 CA2556、进气预热电压过低故障。 D19JKZ、个性化代码转换异常。 D862KA、GPS天线断路。 DA22KK、泵电磁阀电源电压过低故障。 DA25KP、5V传感器电源异常。 DA29KQ、模式选择异常。 DA2RMC、CAN断路（显示器）。 DGH2KB、液压油温度传感器短路。 DHPAMA、前泵压力传感器异常。 DHPBMA、后泵压力传感器异常。 DHS3MA、斗杆收回PPC压力传感器异常。 DHS4MA、铲斗卷入PPC压力传感器异常。 DHS8MA、动臂提升PPC压力传感器异常。 DHSAMA、右回转PPC压力传感器异常。 DHSBMA、左回转PPC压力传感器异常。 DHSDMA、铲斗打开PPC压力传感器异常。 DHX1MA、负载传感器异常。 DW43KA、行走高低速转换电磁阀断路。 DW43KB、行走高低速转换电磁阀短路。 DW45KA、回转保持电磁阀断路。
DW45KB、回转保持电磁阀短路。 DW91KA、二级溢流电磁阀断路。 DW91KB、行走汇流电磁阀短路。 DWA2KA、备用电磁阀断路。 DWA2KB、备用电磁阀短路。 DWK0KA、二级溢流电磁阀断路。 DWK0KB、二级溢流电磁阀短路。 DXA8KA、前泵PC-EPC电磁阀断路。 DXA8KB、前泵PC-EPC电磁阀短路。 DXA9KA、后泵PC-EPC电磁阀断路。 DXA9KB、后泵PC-EPC电磁阀短路。 DXE0KA、LS-EPC电磁阀断路。 DXE0KB、LS-EPC电磁阀短路。 DXE4KA、应急EPC电路断路。 DXE4KB、应急EPC电路短路。 DXE5KA、泵合流/分流主电磁阀断路。 DXE5KB、泵合流/分流主电磁阀短路。 DXE6KA、泵合流/分流LS电磁阀断路。 DXE6KB、泵合流/分流LS电磁阀短路。 DY20KA、雨刮器工作异常。 DY20MA、雨刮器停放异常。 DY2CKA、喷洗器电机断路。
DY2CKB、喷洗器电机短路
使用不合格的柴油时由于十六烷值不符合标准，造成发动机燃烧不良，积碳多，活塞环烧结引起拉缸。同时劣质柴油也加速了喷油泵柱塞副、出油阀副及喷油器的喷油嘴磨损。1、首先检查二个电磁阀的电阻，无问题后对换二个高速电磁阀，发动机由憋车变为动作慢，检查电磁阀，肯定有一个电磁阀损坏或堵塞。
解决方法:先清洗，清洗无用更换。
2、发动机依旧憋车，检查电脑到电磁阀的线路是否断路，检查电脑内部的D2101控制管有无损坏，若有损坏的，应检查线路是否有短路。
解决方法:更换D2101和处理短路部分。
3、观察PVC电脑的指示灯闪烁是否正常(长亮和不亮都属不正常)日立挖掘机憋车维修如果是长亮，那90%是主电脑的***处理器损坏了，不亮，要检查主电脑的10欧姆4瓦的电阻有无开路，如没有开路且电阻严重发烫，大宇挖掘机维修，那请检查5V的外围电路。
解决方法:检查A/P/DP传感器，其中A传感器的损坏可能性比较大。
4、在电脑，日立挖掘机发动机故障电磁阀及A/P/DP传感器正常的情况下，还憋车的话，拆掉EC电脑或断开EC和PVC之间的通讯连线，如果正常了就要检查转速传感器或相关联线路是否损坏。
日立挖掘机发动机憋车处理方法：更换转速传感器或检查传感器线路。
现松机械维修厂近年常修挖机故障:挖掘机烧机油、挖掘机水温高、挖掘机车动作慢、挖掘机憋车(憋机)、挖掘机行走没力、挖掘机熄火、挖掘机启动不了、挖掘机液压油温高、挖掘机大臂没力、挖掘机行走单边、挖掘机动作慢、挖掘机冒黑烟、挖掘机冒蓝烟、挖掘机冒白烟、挖掘机掉臂、挖掘机铲斗动作慢、挖掘机发动机异响、挖掘机打不着火、挖掘机烟子大、挖掘机水温高动作慢、挖掘机大臂无法下降、挖掘机冷车启动困难、挖掘机行走憋车、挖掘机动作缓慢等常见挖掘机故障均有丰富的实践维修经验，能快速找出故障原因并修复1、首先检查二个电磁阀的电阻，无问题后对换二个高速电磁阀，住友挖掘机维修，发动机由憋车变为动作慢，检查电磁阀，肯定有一个电磁阀损坏或堵塞。
解决方法:先清洗，清洗无用更换。
2、发动机依旧憋车，检查电脑到电磁阀的线路是否断路，检查电脑内部的D2101控制管有无损坏，若有损坏的，应检查线路是否有短路。
解决方法:更换D2101和处理短路部分。
3、观察PVC电脑的指示灯闪烁是否正常(长亮和不亮都属不正常)日立挖掘机憋车维修如果是长亮，那90%是主电脑的***处理器损坏了，不亮，要检查主电脑的10欧姆4瓦的电阻有无开路，如没有开路且电阻严重发烫，那请检查5V的外围电路。
解决方法:检查A/P/DP传感器，其中A传感器的损坏可能性比较大。
4、在电脑，日立挖掘机发动机故障电磁阀及A/P/DP传感器正常的情况下，还憋车的话，拆掉EC电脑或断开EC和PVC之间的通讯连线，如果正常了就要检查转速传感器或相关联线路是否损坏。
日立挖掘机发动机憋车处理方法：更换转速传感器或检查传感器线路。
现松机械维修厂近年常修挖机故障:挖掘机烧机油、挖掘机水温高、挖掘机车动作慢、挖掘机憋车(憋机)、挖掘机行走没力、挖掘机熄火、挖掘机启动不了、挖掘机液压油温高、挖掘机大臂没力、挖掘机行走单边、挖掘机动作慢、挖掘机冒黑烟、挖掘机冒蓝烟、挖掘机冒白烟、挖掘机掉臂、挖掘机铲斗动作慢、挖掘机发动机异响、挖掘机打不着火、挖掘机烟子大、挖掘机水温高动作慢、挖掘机大臂无法下降、挖掘机冷车启动困难、挖掘机行走憋车、挖掘机动作缓慢等常见挖掘机故障均有丰富的实践维修经验，能快速找出故障原因并修复 一.日立挖掘机高温时油门加不上的故障分析：
故障现象:日立300-3挖机水温在三格以上的时候挖机会熄火，熄火后挖掘机油门加不上.
住友挖掘机维修-乌鲁木齐挖掘机维修-现松工程机械维修(查看)由重庆现松工程机械设备有限公司提供。重庆现松工程机械设备有限公司（）是一家从事“挖掘机维修，吊车维修，摊铺机维修，钻机维修，装载机维修”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“卡特，小松，沃尔沃，日立，现代，大宇，神钢，住友”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使现松工程机械维修在行业专用设备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
