减速带的作用
30千米每小时通过减速带
我们看到明显的前后轮
都发生了明显的跳动
这种感觉是非常不好的
觉得车子抓地力不够,鼓楼区减速带,要失控了
这就是减速带的目的!
让你感到害怕,主动减速
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如果乘坐的是一些悬架比较硬的车型,那么后排的乘客甚至还会一下子被颠起来,这时候头部有可能会和车顶接触造成伤害,道路减速带,咣当一下后排乘客的脑瓜子了。那么过减速带车速多少合适呢?只能告诉你,能多慢就多慢,提前预判,车也得疼啊。但是这些招数,对于司机们并不管用,有时候看见标牌直接一脚油就走了,无奈之下“减速带”就这么应运而生。减速带确实是一个挺“脑残”的设计。
如果高速通过减速带而不减速的话,车辆容易托底,特别是对一些底盘低的车型来说,减速带厂家,***性更大。因为车速过快的话,会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘。
怎么过减速带?
1、提前放慢速度
经过减速带之前,要将车速降低到20公里/小时,橡胶减速带,如果不减速仍会加速胎面橡胶的磨损,导致汽车跑偏等,严重还会损坏轮胎,轮毂,底盘悬挂等。
2、双轮同时通过
保证两个前轮同时压过减速带,对于车辆悬挂系统,左、右悬挂平衡受力,抵抗冲击力,并将冲击力传递到车身加以减缓。虽然此时车身的震动大了,但这样就可以把伤车的可能性降到***i低。
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