




一.减速机的装配技术要求:
1.轮齿侧隙、接触斑点应符合设计要求;
2.轴承内圈必需紧贴轴肩或定距环;用005mm毫米塞尺检查不得通过;
3.圆锥滚子轴承允许的轴向间隙应符合规定;
4.底座、箱盖及其他零件未加工的内外表和齿轮未加工外表应涂底漆并涂以红色耐油
漆,底座、箱盖及其他零件未加工的外表面涂底漆并涂以浅***油漆。
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蜗杆传动的主要失效形式是胶合和磨损。闭式蜗杆传动以胶合为主要失效形式,开式蜗杆传动主要是齿面磨损。由于目前对胶合和磨损的计算尚无成熟的方法,故仍按齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度进行条件性计算,只在许用应力数值中适当考虑胶合和磨损的影响。蜗杆传动的主要问题是摩擦磨损严重,是设计中要解决的主要问题。蜗轮磨损、系统过热、蜗杆刚度不足是主要的失效形式。
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3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油,以避免减速机的部件损坏。
4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
5、开始加油运转100小时应更换新油,(并将内部污油冲干净)以后再连续工作,每半年更换一次(8小时工作制)。
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