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首付两成！当天提车！一周上牌！新车二手车以租代购

南京地区小耳朵汽车开展的以租代购业务，只需要首付车价的两成，即可办理提车，热门车型当天即可提车，上牌只需一周时间。

要求低，不看***等级，只需要2证即可办理。

稳定月入3K即可参与；单位补贴可提供材料拿回去报销；企业可选的更加理性的***。

南京地区上牌难度上调了，需要满足***满半年，如果想自己买车的人，只有南京***，没有***的情况下，可以选择我们，帮您交满6个月***，达到上牌的要求。

以租代购大的优势是消费者可以将本该用于首付的一一大笔资金自由调度用于别的***。这样看来，似乎以租代购比***购车合算很多，自由度也更大一些。

相对于分期付款买车，“以租代购”有独特的竞争优势。前者的首付至少要达到全部购车款的30%，以一辆十万元的车型为例，就要***3万余元。以租代购却只需要付一万，这种形式不仅利于消费者资金的周转，而且还可以在租用期间定夺是否真正需要购买该款车型，此外，经过一定时间的使用，消费者对车况也就有了清楚的了解，比再购买二手车要放心得多。

网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面，出租车将分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车。

之前很多司机朋友的私信，说滴滴合作租赁公司有一批江淮新能源iev5，以租代购费用，交27000元首付和押金，每个月交3700，3年后牌照回收，退还押金5000元，车辆归自己所有。

首先我给大家分析一下车价：3700每月*12个月*3=133200元再加上首付22000元，这辆车和***的使用费为 155200元。那么这部车实际购买需要多少钱呢？经多方询问，该车补贴后12万就可以买下，那么和自己买车租***有啥区别呢？大部分司机可能是被纯电车的经济性吸引了，以租代购，觉得能把油钱省下，可是哥在这非常有经验的告诉你，当年我开过几天的北汽纯电车拉活，干了没几天就换回了***车。

再来说续航问题，这款江淮纯电理论***长续航为240公里，但***反馈的正常使用里程为170公里-200公里，作为一个开过电动车拉活的人来说，你不可能卡着公里数来开，要预留30公里去充电或者回家，而且在余电还有五六十公里的时候根本不敢接大活，尤其是城南城北东西大调角的25公里或者是去机场的活。因为你去了以后很可能回不来，额….这种感觉就好像你的手机还有8%的电量的时候，突然有个人跟你说："嘿，哥们，一起来打盘游戏吧"！除非你平时有把手机电量用到1%或者关机再去充电的习惯。

我一共开了一星期纯电动汽车，因为贪大活，曾2次把我扔在了半路叫的救援，每天取消的远途订单更是比比皆是。然后换回***车的感觉简直就是在打游戏的时候给手机带了N块充电宝啊！开纯电到了下午就怕来大活，开***车全天都盼着来大活。

接下来咱们算一个经济账，这个经济账要分两部分去算，一个是时间上的，一个是收益上的，以租代购公司，公司的这款江淮快充满电时间数据是需要3个小时，算上你去充电桩站的路上和排队然后加充电的时间咱们少说也要3个半小时吧？

可能有的朋友说，我白天开，晚上回家慢慢充电。那么好，公司以租代购，哥也这么做过，可这样做的结果只有一个，就是你根本赚不到钱，因为满电不开空调不开冷气不高速行驶，较好的状态可以开到200公里。