液压上轴落布运输车_无锡市金太阳新纺织机

出口退税率上调2%的幅度能否将纺织业带出“寒冬”？业内的许多人士观点颇为悲观。“是个好消息，可以暂时‘止血’，但不可能从根本上扭转目前的困境。”在昨日的采访过程中，许多人士对《第1财经日报》如此表示。

　　财政1部、***税1务总局昨日正式对外公布的《关于调整纺织品服装等部分商品出口退税率的通知》提到，从今天开始，部分纺织品、服装的出口退税率由11%提高到13%。

省内转移实现“双赢”构想

　　据了解，目前，梯度转移尚未出现大面积的跨行政区发展态势，液压上轴落布运输车，“省内转移”仍是主流。像苏北的宿迁先后派出800余批次3000多人次赴苏、锡、常等地招商，举办各种规模的***环境说明会100多场，邀请客商2000人次来宿考察。同时，他们积极做好与苏州工业园的对接，主动承接产业转移，苏南的一些大企业纷纷到开发区***兴业。***4亿元的大诚纺织项目，总***2.7亿元的稀土永磁项目，总***3亿元的新康辉纺织项目、总***2980万美元的亚洲纺织项目，总***1.2亿元的宏利来制衣等一大批南北转移项目已在该区落户生根。

　　据一位人士分析，目前国内家纺业的竞争集中于两个方面，一是进军关联行业，实现多元化经营，如博洋集团拓展百货连锁业，液压上轴落布运输车报价，控股新江厦。二是延伸产业链，向上游印染行业扩张。目前，产业链延伸的重要性已经引起众多家纺企业的关注。

　　有***指出，作为传统行业的家纺业实现创新发展并非易事。未来家纺业的核心在于设计与印染，液压上轴落布运输车订购，而不是传统的缝制。在批量生产中，家纺原创设计需要布料的上色率、色牢度、缩水率、ＰＨ值等作为保证，这些都体现在印染技术上。中***纺企业要做大做强，应有自己的印染能力作为保证。

　　有关***分析认为，催生国内家纺业兼并整合潮出现的主要原因有二：一是***纺织品配额的取消，液压上轴落布运输车现货，中***纺企业需要尽快通过并购等手段，培育与国外跨国集团同场竞技的实力 二是国内包括人民1币升值和出口退税率等在内的行业政策导向调整，迫使国内家纺行业不断创新，增强核心竞争力。