因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。该产品除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。
按形状划分：矩形板式支座、圆形板式支座、球冠板式支座、圆板坡形板式支座。由于板式支座本身具有足够的竖向刚度，可以满足较大垂直荷载，并具有良好的弹性以适应梁端的转动。还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；可以产生很好的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。
四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。网架橡胶支座是为适应各种现代建筑大跨度房屋因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间隔震、减震的需要而设计的。该支座是有多层橡胶片与内嵌钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向刚度，支撑建筑物上部结构的垂直载荷。同时，通过其良好的弹性和较大的剪切变形来满足上部结构因温度变化而引起的支撑端的转动和水平位移，减少屋盖对支撑结构的推力，并通过局部支座的好能起到减震、隔震作用。支座***通过用以穿透螺栓，将支座固定在支撑结构上。
外观力学性能 JT3132-90《公路桥梁板式橡胶(gong1 lu4 qiao2 liang2 ban3 shi4 xiang4 jiao1)支座成品力学性能检验规则》JT/T4-93《公路桥梁板式橡胶支座》 每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过200块。每批逐个进行外观质量检查，再从检查合格的样品中取至少3块进行物理力学性能。
橡胶支座一般按体积算价格,橡胶一般在5分/cm^3,四氟板一般在20元/kg,据此,可知: GYZ300×63圆形板式橡胶支座,225元/个左右; 四氟板式滑动支座GYZF4 300×63,235元/个左右