单主梁门式起重机电缆拖车部分：
电缆拖车是门式起重机小车供电除悬挂电缆外的又一种新的电缆导电的型式。
电缆由操纵室或电源引上走台，穿过图中小车导电架行程中点 处外侧轨道（槽钢制件）上的长方孔后，用压条将其压牢，余下的长度分别绕过两端的电缆卷筒与小车导电架上的接线头接在一起。
电缆拖车应正确地安装与***，单梁龙门吊报价，防止拉断导线。因此，单梁龙门吊生产厂家，应注意以下几点：
①确定小车导电架的行程中点。可以将小车沿桥架运行到两端极限位置，确定小车架中心在左、右极限时的位置，单梁龙门吊，其中点即为所求的导电架行程中点。
②***及焊装。其中点确定后，将固定架焊装在确***置（在走台板上）。
③牵引用钢丝绳需穿过底座上固定螺杆上的孔之后固定、防松。拉紧螺母 将钢丝绳拉紧在两端的滑轮槽中，***后用螺母与导电架连接。靠其拖动电缆拖车往返运行。
④调整水平滚轮的滚动面与槽钢轨道的间隙为 ，且在运行中不得卡住。***时应对垂直滚轮、托辊、水平轮、卷筒等检查、清洗和润滑，保证良好的状况。
单主梁门式起重机适用场所及性能
单主梁门式起重机主要用于露天场所及仓库、制管行业、料场、铁路货站、钢材市场、港口码头、机械制造等各种物料的装卸和搬运工作，广泛用于物流输送作业。还可配以多种专用吊具进行特殊作业。
单主梁门式起重机包括电气设备、小车、大车运行机构、电缆卷筒、走台轨道撞头、主梁、梯子平台、刚性支腿、操纵室、下横梁、挠性支腿，所述的主梁设置在刚性支腿和挠性支腿的上部，所述的大车运行机构设置在下横梁的上部，所述的下横梁设置在刚性支腿和挠性支腿的下部，所述的小车设置在主梁上，所述的电缆卷筒设置在主梁的一端侧以及刚性支腿上，所述的走台轨道撞头设置在主梁的端侧部，所述的梯子平台设置在刚性支腿上，梯子平台的上部与操纵室连接，单梁龙门吊出厂价，所述的操纵室设置在主梁的下侧。结构简单合理，使用方便，便于安装和检修，安全性高。
1、每班头次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后， 再进行正常作业。
2、操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。
②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；
③起重机行驶接近跨内另一起重机时。
④吊运重物接近人员时。
3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
4、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
5、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
7、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。
8、不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
9、严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②超过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊；
⑧具有易炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；
10、如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。
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