女士摩托车报价-大地恒通(在线咨询)-摩托车

还有一点就是厂家考虑到改装繁琐，女士摩托车报价，使用安全等因素，不提供原厂升级ABS服务（包括GW250全系车型在内），摩托车，所以非ABS的车主享受不到原厂ABS功能了。同时这辆GSX250R ABS版的ABS功能不能关闭。

　　区别就是这么多，老司机已经迫不及待要上场了，看看 “膨胀”老司机的老司机能否斗的过GSX250R ABS版。

本次测试场地为全封闭路段，在日常骑行中请勿模仿

　　这里要说的是很多人认为ABS是一个“保命”的功能，其实这是一个误区，ABS只是防止车轮抱死的装置，有效提高制动效率，并不能防止摔车。只不过防止轮胎抱死能更有效保障骑行安全，所以ABS功能对于大多数车友（赛道、特技除外）基本上是百利而无一害的，只要你的车有ABS功能，在ABS功能正常工作/启动的情况下，紧急制动大力捏死就好，这对于新手以及没有熟练掌握紧急制动的车友是很有用的。

　　***后通过视频大家也能看出来，合理的运用闪避以及刹车技巧同样可以化解***。所以ABS功能固然重要，金翼摩托车报价，但丰富的安全驾驶知识以及熟练的骑行技术才能让将***“扼杀在摇篮里”！

脚踩式的换挡杆据厂家称是为了能够更方便摩旅时脚穿厚重鞋子的骑行者挂挡而设计，它似乎也是试驾过程中被吐槽次数多的地方，好在改善起来并不难。

另外，它的前减震器确实在重刹的状态下会显得有些软，但减震过滤铺装路面颠簸的能力非常强，如果有机会，我们会进一步对这台车的非铺装路面进行测试。

点评：在试驾之前我确实在网上看到不少车友称DL250是“换壳车”或者“伪拉力”。而在我试驾了这款车之后，国产摩托车价格，不避讳的讲，我个人认为这些称呼有些曲解厂家推出它的本意，虽然它外形确实有着浓浓的“ADV”色彩，但无论从它的***还是定价来看，它都仅仅只是一款具有一定越野能力的通勤车，如果你从这个***来看，它已经很好地完成了任务，而且如此平易近人的驾驶表现特别适合那些刚刚拿到证不久，急于感受摩旅生活的人。

二、DF150试驾感受：

座高760mm，跨上车后，身高170cm、体重60kg者可以双脚全部着地，还有余量。在城市驾驶中，经验不足的新手驾驶员也可以更好保持车辆平衡。

挂档杆为传统的前后式，脚踏可折叠并配有探地钉。

DF150搭载的是豪爵新一代150cc高性能发动机，内置双重缓冲平衡轴，运用了***燃烧、曲轴偏心、错齿啮合消音和滚子摇臂等多种***动力科技。FI智能电喷由7个传感器、一个控制器、和5个执行器构造。功率9.1kw/7500rpm，扭矩12.7N.m/6000rpm。

分体式车把并没有影响日常骑行的舒适性，正立的日常驾驶姿势下会很自然，以小七的身高为例，几乎没有感觉到不妥之处。加上毫无压力的座高，DF150能给你一种上车即走，得心应手的感觉，这也是DF150这类小排街车的亲和之处。