烟台空压机-德盛烟潍空压机配件-螺杆空压机

1、开发能源领域所需的压缩机

........石油伴生气增压回收； ***管网加压、输送 ；***发电机或***锅炉增压； 油田石油催化裂解； 轻烃气回收及炼化中气体分馏装置中的各类压缩机；

........加氢精制，润滑油脱腊，丙烷脱沥青的各类压缩机；化工流程中的增压、输送、回收的各类压缩机 煤层气(***气)的回收的各类压缩机；页岩气的开采与利用等所需的各类压缩机。

上述图片仅供参考，螺杆空压机，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解"。谢谢

2、关键技术

（1）开展螺杆压缩机转子材质及加工工艺研究

（2）高转速压缩机的开发研究

（3）开展气阀的优化研究和可靠性研究

（4）开展大型往复压缩机气流脉动与管道振动模拟及曲轴扭振模拟研究

（5）开展压缩机性能预测的研究

（6）大型往复压缩机运行状态监测和故障智能诊断系统开发与研究。

（7）LNG冷能回收、空气分离技术研究。

（8）往复压缩机气量无级调节技术研究。

（9）压缩机系统节能优化运行技术研究。

（10）加强基础技术研究，无油螺杆空压机，特别是运动部件等，以利于产品升级换代。

（11）优化压缩机配套产品，提升机组系统性能。

螺杆空压机润滑油的闪点要适宜

闪点是指油品在大气压力下加热形成的蒸气压力，达到用明火点燃的下极限浓度时的温度。闪点过高的空压机油，油品馏分重、粘度大，螺杆式空压机，沥青等杂质的含量就高，使用时容易形成积炭。若只追求压缩机油的高闪点，反而会成为空压机的不安全因素。所以，压缩机油的闪点要求要适度，一般要控制在200℃以上。

压机润滑油的不腐蚀金属、防锈性好

压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期氧化变化变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。空气中的水分易在间歇操作的压缩机气缸内冷却，这对润滑不利并能产生磨损和锈蚀，要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。

空压机机头出现卡死的故障时，必须先将电机与机头脱开，单独转动机头以确认是否已卡死（正常的机头用手即可转动），此故障为严重故障，建议用户不要自行拆卸，可及时与技术中心联系以确定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：

　　1、机头排气端间隙不良。用户使用一般2个重负荷工作日后，发生卡死情况，故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。

　　2、油质问题。由于未及时换油，油质不好，混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良，油积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。

　　3、机头进气端间隙不良卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象，此故障产生使排气端***轴承磨损过大，进气端轴向位移造成进气端间隙过小，一般常见于自行修理的机头，***螺母锁紧力矩不当。

　　4、反转卡死。反转时，烟台空压机，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死，所以一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。

　　5、***进入卡死。***从进气口吸入，造成卡死。

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