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昊瑞德物流介绍未来十年，中欧间货运数量还将继续递增

欧洲铁路交通联盟2018年度大会暨亚洲互联互通产业合作论坛在郑州召开。

这次大会之所以在郑州召开，一方面是因为郑州与欧铁盟目前也保持着良好的合作关系， 另一方面也是郑州地理位置使然。

“郑州是一个美丽的城市，同时也是中国非常重要的战略性城市。”跨西伯利亚运输协调委丨员会秘书长Gennady Bessonov说。

大会上，来自中欧的近100名行业代表、***学者齐聚郑州，青岛到厦门物流货运，通过中欧城市、行业机构、学者、企业间的交流，依托中国(河南)自由贸易试验区、河南保税物流中心、郑州国际陆港、中欧班列等平台开展合作，推动中欧铁路货运网络的发展，青岛到厦门物流，提升货运效率、缩短货运周期、降低物流成本……

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目前人们对许多“***后一公里”业态还存在不同看法：无人车的路权问题如何归属，其属于机动车还是非机动车?交通事故责任如何划分?目前无人车15公里/小时的时速能否真的提升效率?“目前这个业态有许多不足，青岛到厦门物流专线，但科技赋能‘***后一公里’一定是大势所趋。

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