集装箱吊具，它是一种大型专用机具，40t集装箱吊具，主要是用来进行集装箱装卸转运的，因此，它可以用在港口码头中，其主要特点是运行平稳可靠，而且作用效率高，吊梁式无动力集装箱吊具，因此是一种重要的辅助机具，对起重设备来讲。
集装箱吊具，其结构设计是采用了半自动或自动弹性拉锁控制，并且在整个操作过程中，不需要使用到辅助元件，所以说，它是一种纯机械作业的机构，可以大大提高集装箱的装卸作业效率。
集装箱吊具的主要技术参数为：
起重量：就是额定起重量和吊具重量之和。
外伸距：就是指海侧轨道中心到吊具垂直中心线之间的距离，常规一般为35米。
内伸距：就是指陆侧轨道中心与吊具垂直中心线之间的距离，常规一般为7—11米。
轨距：一般是要求轨道内能放三列集装箱，轨道为16米，轨宽为26米。
工作速度：应根据生产率、电动机容量以及货物摇摆相互关系来进行确定。
集装箱吊具按结构分根底上可分为不成伸缩的固定式吊具和伸缩式吊具两大类。固定式吊具又可分为自力式吊具和主从式吊具(又哨子母式吊具)。
1、固定式吊具
1、自力式吊具。从与起重机联接编制来讲，又可分为固定联接和可分联接。
A、固定联接式吊具个别合用于起吊单一规格的集装箱的场合，个别直接将动滑轮安装于吊具上。此类吊具的好处是可以俭仆起升高度、由于吊具采用多吊点联接，可以大大削减吊具的晃荡，同时吊具无转变，独霸吊具本人带有的简纯挚真导板，可大猛前进工作效率。
B、可分联接式吊具，个别合用集装箱箱型较杂但起吊又不是很频仍的场合或需同时兼顾起吊集装箱和其它通俗货物的场合。该类吊具在建造厂家出厂时已将吊具和吊索联接好，用户操作时只需要将吊索上的吊环挂于起重机吊钩上便可。
2、主从式吊具(子母式吊具)。子母式吊具由20英尺和40英尺两台吊具组成，20英尺吊具为固定联接式吊具，用于起吊20英尺集装箱，当需起吊40英尺集装箱时，采用20英尺吊具起吊40英尺吊具，再用40英尺吊具起吊40英尺集装箱。好处是，相对伸缩式吊具，该吊具价格低，结构简略，***便利。
3、伸缩式吊具
伸缩式吊具其结构由固定底架和伸缩梁两大部分组成，伸缩梁由伸缩驱动机构驱动进行伸缩，是以能顺应分歧规格的集装箱。吊具的伸缩和转锁动作个别由液压驱动(此刻也有多数吊具采用纯电动机驱动)，在起重机司机室内由司机进行节制。
集装箱吊具悬挂及倾斜装置：
吊具通过金属构架上的滑轮组和起升钢丝绳相连，以实现吊具的升降。由于在装卸过程中，半自动拉索集装箱吊具，集装箱吊具会出现横倾或纵倾，要求吊具在前、后、左、右方向倾斜一定角度，通常考虑±5°。前后倾斜装置由前后倾斜油缸和液压系统组成，在正常状态下，集装箱吊具，吊具的上架平面与底架平面互相平行， 陆侧的前后倾斜油缸伸缩时，上架和底架销轴相对转动。
它将四根起升钢丝绳的末端分两组连接并固定在两个小卷筒上，其中两根绕经吊具前部滑轮的钢丝绳连成一组，两根绕经吊具后部滑轮的钢丝绳连成一组，通过变换小卷筒的回转方向来实现吊具前、后、左、右的倾斜，小卷筒之间装有离合器。还有一种吊具倾斜装置，其两组钢丝绳的末端固定在液压装置上，通过液压缸的伸缩来实现吊具向前、后、左、右方向的倾斜(纵倾和横倾)。
