彩色路面喷涂-恒宇得锢材料-彩色路面喷涂铺装

彩色沥青路面的功能

是对传统沥青、混凝土、石材表面进行彩色装饰和艺术处理的新型材料和新型工艺，诞生仅十余年的历史，经过美、日、韩等国的推广现在已遍布全球50多个***和地区，该工艺的出现彻底改变了传统沥青、混凝土地坪表面色泽单一的缺点，耐候性强，耐磨性高，全季节施工（-20度到50度）等优良的物理化学性能，对其使用领域受限的缺陷是革命性突破。多彩的铺装景观赋予了城市规划者和设计者在地面这块画布上有更多的设计和遐想空间。

想了解更多详细信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！

环保问题

针对现在市场上宣传各自材料属于环保材料的说法，这里简单给介绍一下，环保目前对标线涂料而言主要是关注VOC排放量多少的问题，而影响VOC排放多少的关键的一种添加材料就是ben类稀释剂，而ben类稀释剂的作用是降低树脂粘度，彩色路面喷涂铺装，现在环氧彩色涂料和聚氨酯彩色涂料中基本存在，这就造成这两种涂料VOC排放量较大的问题。

MMA双组份彩色防滑涂料进口树脂中VOC排放量基本为零，彩色路面喷涂施工厂家，国产树脂中存在10%左右的排放量，热熔彩色涂料基本没有VOC排放，彩色路面喷涂，沥青摊铺和微表处工艺VOC排放量也不大。

想了解更多详细信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！

彩色防滑路面的应用范围

弯道路面

不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大隐患。这些路段的抗滑性能不足是交通事故发生率较高的重要因素之一。彩色防滑路面可明显提高该路段抗滑性能，明显减少交通事故的发生。 单弯道的处治方案：在进弯道口前约200m范围内采取铺1.5m～3m，彩色路面喷涂施工工艺，间隔3～10m的间断型铺筑，在弯道内采取满铺彩色防滑路面。 连续弯道的处治方案：弯道之间的路段采取间断型铺筑方案，铺1.5m～3m，间隔3～10m。在弯道内采取满铺彩色防滑路面。

想了解更多详细信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！