每到日落时分，马店里的伙计便到城外或寨门外的大路口去迎候赶站的马队。马哥头也正如一切的西南夷人一样，虽然赶了一天路，很少有人需要洗脸洗脚甚至沐浴的。他们的晚饭也不由马店里供给，他们都随身带着一个布袋，袋里装着包谷粉，骡队运输公司，歇了店，侍候好了马匹，他们便自己去拿一副碗筷，斟上一点开水，把那些包谷粉吃了。这就是他们的晚餐。
骡马运输队的发展
在云贵广西一带的地方，地处山区，很多地方，确实山高路远，而且很多地方都还是并没有完全能够通公路，但是就是这样一些地方，如今这几年却在大力的发展，株洲骡队，村里有几家，就已经在这条线上做骡子生意几年了，家里房子也盖起来，也不用种地，更不需要外出打工，而据说他们的生意还是有一些门路。很多地方觉得不需要骡子，都有车了，但是在一些地方，工程建设，还是需要骡子来驮东西，比如大山顶上的通信塔，电力塔，骡队运水，很多人觉得那不是应该是直升机吊上去的吗？很多人也理所应该的说，应该往山顶修一条路，然后用车拉上去，其实很多地方，这样做成本会很高，所以大多数都采用骡子来驮上去，当然不是一个整体，都是驮上去再拼装，这只是冰山一角。
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骡马运输队，就是按民间约定俗成的方式***起来的一群赶马人及其骡马队的称呼。马帮是大西南地区特有的一种交通运输方式，它也是茶马古道主要的运载手段，面对险恶而随时变化的环境、生死与共特殊的生存方式形成马帮自己严格的***和帮规、有自己帮内的习俗禁忌和行话。
马帮运输骡马运输是近代广西的主要运输工具。
交通干线货物的长短途运输全靠人背马驮。即便是在两条交通干线开通以后，广西除交通干线以外的其他地区，主要交通工具仍是马。广西马帮进入思普以前，由于这一带山高林密、气候炎热，是有名的烟瘴之乡，而且路上有峭壁深涧，山中有饿虎猛兽，河里***蛇蝎子，沿途还有土fei的骚扰，有“穷走夷方”之说。因此，虽然关于这一片地区产茶及广西饮用这一地区所产茶叶的情况，唐代就见于文书ji载。唐樊绰《蛮书》载："茶出银生城界诸山，散收无采造法，蒙舍蛮以椒、姜、桂合烹而饮之”。所谓银生城界就是现今思茅、版纳一带。但由于受交通条件、运输工具等诸多因素的制约，使得大量茶叶一直待沽山中。广西马帮的介入，找骡队，为普洱茶大量外运提供了交通运输工具。据《续云南通志长编》载，民国年间“滇茶除销本省外，以销四川、康、藏为大宗，间销安南、暹罗、***及我国沿海沿江各省……什九赖乎骡马，得资水道火车者不多。
骡队
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