大件运输是指公路运输中对庞大、沉重而又不可分割的整体货物的运输。大件在体积和重量上超过了普通载货汽车容许的装载容积和重量，并超过了公路和桥涵通过能力的规定限界，运输时就要采取一定的工程技术和运输***措施。
抛开动力的不同形式，其实大件运输古而有之。例如我国故宫博物院中那块重达900多吨的汉白玉，通过冬天泼水成冰的方法运送抵京，便是中国近代有记载的大件运输的典范。
而到了现代，工业的发展使得化工、石油、冶金和电力等工业所用设备的体积和重量日益增大，大型货物运输，一件设备往往重达百吨到几百吨或者超千吨，宽高可达五、六米，长可达几十米，甚至更多。在这种客观需要的情况下，大件运输市场逐步兴起。
这几年，受经济下行和互联网的影响，上游客户的货量不断减少，普货运输，行业内平台正逐渐兴起，竞争日益残酷。各大货运平台的出现，芜湖运输，加剧了专线整合速度。由于专线准入门槛不高，业务差异性小，长途运输，导致行业之间的无序竞争愈演愈烈，更使利润空间被进一步挤压。随着物流行业转型升级步伐的加快，寻求出路成为专线物流企业的当务之急。
专线物似乎到了生死存亡的转折点上，所以无数的老板都处于极度的焦躁和迷茫之中：专线的路在哪里?单打独斗已经不行了，是搞联盟还是搞整合?在这场看似快2-3年，慢3-5年的零担专线机会“窗口期”里，专线该怎么办?
一、安全：货物安全到达，无丢失损坏。看***在合作前，您要多长个心眼，检查该物流公司是否具备以下***：
营业执照——合法经营凭证
税务登记证——检验诚信度
注：
1、必须是原件
2、***在有效期内
3、若涉及到合同问题，要向当地工商所求证***的真伪。
二、价格：价格公道，货比三家便宜的不见得是好的，我们要选择价格适中的物流公司，***态度好的物流公司。有时候，对方报出很低的价格，这个时候我们要警惕自己，天下没有免费的午餐。
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