开封涂装污水处理设备 工业废水处理设备 刘经理 173,3792,8703(wei信同号)
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涂装废水主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序;阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序,汽车涂装废水中含有树脂、表面活性剂、***离子、***盐、磷酸盐、颜料等污染物,特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂,浓度高,可生化性差。
涂装废水处理主要采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理。
开封涂装污水处理设备工艺过程设计:涂装废水主要处理工艺过程设计如下:废水首先由排水管路自流隔油调节池,进行水质水量的调节,在调节池底设置曝气管,开车前采用间隙曝气,保证水质均匀及防止沉淀,以便提高后续处理设备的效率,而后经调节池由废水提升泵提升至沉淀池反应池,经投加药剂反应,经沉淀器沉淀后进入气浮池反应池加药反应后进入气浮池进行进一步净化处理,出水自流到中间水池由过滤泵提升至双介质过滤器去除悬浮物、去除部分表面活性剂及部分剩余有机物、色度等,出水至酸化兼氧池进行生化处理;使大分子的有机物降解成小分子的有机物后再进入MBR生化处理池,出水至活性碳过滤器进一步去除有机物及异味色素等,活性碳出水到清水池排入附近水域,并出水达到***城镇污水处理厂污染物排放标准出水一级A标准,即达到中水回用的要求。沉淀池污泥、气浮池的污泥收集至污泥池收集经板框压滤机脱水后外运处理。
涂装废水工艺改进的几点说明
调节池:经过预处理后的磷化废水、含油废水、涂装有机废水,为了进行深度处理,统一排放至综合污水池,之后进入调节池。由于涂装废水大多间歇排放,瞬时排放水量大,浓度高,必须在调节池内混合均匀,减少对后续处理的冲击。在设计调节池时,须满足废水在池内停留足够的时间来混合均匀。一般调节池的有效容积占设计水量的40%以上,运行时特别注意池内必须留出安全容积来稀释从倒槽废液池中泵入的高浓度废液,防止水质的大幅波动,造成系统无法稳定运行。
水解酸化池:涂装废水的重要特征之一是可生化性差,采用水解酸化来提高废水的可生化性能是首要条件。水解酸化的设计水量停留时间一般为6~9h, BOD5/CODcr由原来的0.2提高到0.3以上。池内设置兼性菌附着生长的填料,使兼性菌生长在立体弹性填料上,挂膜后可以形成类似于悬浮型污泥床的污泥层,废水经过挂膜后的填料层,水中含有的污染物被微生物的新陈代谢功能所消耗而得到降解或被微生物菌群的吸附作用从水中吸附而分离,基本满足生化反应的条件。但从多个工程实例的对比来看,在水解酸化池中安装填料,组成复合水解酸化工艺,CODcr的去除率可提高20%~30%,废水可生化性可提高15%左右,减轻SBR的处理负荷。
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