报废车的收益共有两部分组成(有时会额外获得环保奖励)。由于环保的原因，北京市为了加快老旧机动车的淘汰更新速度，对淘汰老旧机动车的车主给予补助，并通过北京市环境所办理补助的申领工作。是报废车的一笔收益，由于补助的价格高，这笔补助款是报废车辆大的一笔收益。这笔补助款有多少呢？以一台2002年的捷达车为例，这台车超过10年，可以得到8000元的补助。报废车的第二笔收益是“车辆残值款”。车辆残值款是个比较悲催的数字，很少。以上面那台2002年的捷达车为例，它的残值款只有450元（2016年3月份价格），这还是相对高的价格。
国I国Ⅱ轻型***车五环路内工作日限行政策将从2017年2月15日起实施
为改善空气质量，依法治理大气污染，学习借鉴国际上对高污染排放车实施限行的有效做法，以及上海市国I国Ⅱ排放标准***车外环内限行经验，依据《北京市大气污染防治条例》第72条及第78条规定，我市制定了关于对国I及国Ⅱ排放标准轻型***车采取交通管理措施的政策。
2017年2月15日起，我市将对本市及外埠的国I国Ⅱ排放标准轻型***车，实施五环路（不含）以内道路工作日限行。对于机动车违反规定进入限行区域道路行驶的，***交通管理部门按照相关***规定，给予罚款100元,每4小时计罚一次。目前，环保和交管部门已做好本市及外埠国I国Ⅱ轻型***车数据库与交通***系统的对接工作。限行措施实施后，交管部门将采***场和非现场***相结合的方式进行***。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经***车辆管理部门依据***机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按***规定增加检验次数，不符合***有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
