(1)先将墩台垫石顶面除去浮沙,使表面清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。
⑵在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合,支座就位准确。
(3)同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为方便找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆,让支座在梁的重力下自动找平。
(4)在浇注混凝土梁体前,在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板(俗称"梁体钢板")视作现浇梁模板的一部分浇注。为防止漏浆,可在支承钢板与模板之间四周空隙处,用软木板填塞。以后在拆除模板时f再将软木板除奉。按以上施工,可使支座同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。(图1、图2)
普通板式橡胶支座的安装注意事项
(1)矩形支座短边应与顺桥方向平等安置,以利于梁端转动。若需要长边平行与顺桥向,必须通过转角验算。
(2)圆形橡胶支座各向同性,安装时无需考虑方向性,只需将支座圆心同设计位置中心点相重合即可。
(3)使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分,使用等高度支座时,上部构造的水平位移由同一片梁两端支座剪切变形共同完成,一个承担一半,也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。
(4)橡胶支座安装以春秋季节(年平均温度时)进行为***隹。如在高或低气温时安装,为避免支座发生过大的剪切变形,过去曾提出两种方法:一是到年平均气温时顶起主梁,将支座调整到中心位置;二是在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可,在公路桥梁上很难进行;后者现场施工技术难度高,难于掌握。有一较简易的方法可供选择:若预计不可能在年平均气温时安装,则设计选用橡胶支座时可适当支座高度,使其在极端高低温安装时,上部构造的***位移量靠橡胶支座的剪切变形来完成,这样可在任何气温条件下安装橡胶支座,大剪切变形都能控制在允许范围内,并无需额外特殊的施工手段。
支座安装注意事项：
1、应尽量选择年平均气温时进行，同时必须按照设计图纸标明的支座中心位置正确就位，并保证支座与上、下部结构之间紧密接触，不得出现空隙。支座应尽量水平安装，当必须倾斜安装时，纵坡不能超过2%，且在选择支座时，要考虑因倾斜安装所需要增加的剪切变形影响，当纵坡大于2%时，要采取措施使支座平置。
2、支座应考虑更换、拆除和安装方便。任何情况下允许两个或两个以上支座沿梁中心线在同一支撑点并排安装，在同一根梁上，横向不得设置多于两个支座，也不允许把不同规格的支座并排安装，且施工时要确保每个支座均匀受力。
3、选择支座承载力时，尽可能与桥梁实际支点反力相吻合，而不应采用比桥梁支点实际反力大得多的规格支座。
4、注意梁底预埋钢板尺寸及锚固螺栓位置。梁底预埋钢板尺寸及厚度，设计人员可根据实际需要自行确定，一般比支座上钢板尺寸略大为宜。施工时需确保梁底预埋钢板锚固螺栓位置和支座上钢板及墩台上安放支座下钢板处锚固螺栓位置准确无误。
