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减速电机

减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由***的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。
1、减速电机结合国际技术要求制造，罗茨风机生产厂家，具有很高的科技含量。
2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达95KW以上。
3、能耗低，性能优越，曝气罗茨风机，减速机效率高达95%以上。
4、振动小，噪音低，节能高，选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。
5、经过精密加工，确保***精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。
6、产品采用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，两级罗茨风机，本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案，可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。

并励直流电机的励磁绕组与转子绕组相并联，其励磁电流较恒定，起动转矩与电枢电流成正比，起动电流约为额定电流的2.5倍左右。转速则随电流及转矩的增大而略有下降，短时过载转矩为额定转矩的1.5倍。转速变化率较小，河北罗茨风机，为5%~15%。可通过消弱磁场的恒功率来调速。

他励直流电机的励磁绕组接到***的励磁电源供电，其励磁电流也较恒定，起动转矩与电枢电流成正比。转速变化也为5%~15%。可以通过消弱磁场恒功率来提高转速或通过降低转子绕组的电压来使转速降低。
复励直流电机的定子磁极上除有并励绕组外，还装有与转子绕组串联的串励绕组（其匝数较少）。串联绕组产生磁通的方向与主绕组的磁通方向相同，起动转矩约为额定转矩的4倍左右，短时间过载转矩为额定转矩的3.5倍左右。转速变化率为25%~30%（与串联绕组有关）。转速可通过消弱磁场强度来调整。换向器的换向片使用银铜、镉铜等合金材料，用高强度塑料模压成。电刷与换向器滑动接触，为转子绕组提供电枢电流。电磁式直流电机的电刷一般采用金属石墨电刷或电化石墨电刷。转子的铁心采用硅钢片叠压而成，一般为12槽，内嵌12组电枢绕组，各绕组间串联接后，再分别与12片换向片连接。

风机，英文为：Draught Fan、Blower Fan等

风机既是鼓风形式和引风形式气体输送设备的统称，严格意义上又是同时具有这两者功能的、单独的一种的气体输送设备；即单独用于吹风的叫鼓风机、单独用于吸气的叫引风机（包含真空泵）、同时具备以上两个功能的则就叫风机。通过类别划分为罗茨风机（含罗茨鼓风机、罗茨真空泵）、离心风机（含离心鼓风机、离心引风机、离心式压缩机{透平式压缩机}）、轴流风机（单独高压送风叫轴流式压缩机、含风力发电机）、混流风机（一种是结合离心风机和轴流风机的特点而生产的、另一种则是结合罗茨风机和离心风机特点而生产的）等四大类。风机属于是把气体压缩和气体输送机械、通过旋转的机械能转换为气体压力能和动能，并将气体做定向输送的机械设备。
风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮（联轴器）、消yin器、传动件（轴承）等。