3D打印技术作为近年来增材制造领域的研究热点，由于具有成形速度快、材料利用率高、生产周期短与数字化程度高等特点，而在航空航天制造领域得到了广泛研究和应用.本文阐述了3D打印技术的主要技术手段与国内外研发机构，并叙述了3D打印技术近几年在航空制造领域的研究和应用现状，对3D打印技术未来的发展趋势进行了探讨和分析.
3D打印，也称为激光建模，使用特定波长和一定强度的激光聚焦在光固化材料的表面上以产生光固化材料。材料是从点到线。从线到表面凝固逐层绘制模型的技术，从下到上，***终结果是物理手模型。SLA是***早的快速原型技术之一。使用的材料是液体光敏树脂材料。它的生产过程与CNC手板有很大不同。SLA是由3D软件绘制的三维模型。离散程序用于剪切和分离模型并为激光程序生成数字数据。该程序控制激光聚集在光敏树脂材料上，并且房屋形成物体的横向切片并在下一层上紧密倾斜。***终的塑料生产。
数字化制造模式的3D打印机，保证无人机零配件生产一次成型的同时，使产出的零部件更加精细轻盈，有利于增强无人机电池的效率以延长飞行时间。相比传统制造模式，3D打印机快速模式不受模具、生产线、工具等因素制约，青岛3d打印模型，既可以小批量生产，也可任意定制化生产，限度满足客户需求。由于我国3D打印技术尚处于初级阶段，受打印材质等因素限制，对于大型工业级无人机产品智造仍然稍显吃力。但随着3D打印技术的不断发展及相关产业链的日益成熟，基于3D打印技术的数字化快速制造模式，凭借低成本、流程简单及生产周期短等特点，将给无人机智造带来不可估量的积极影响
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