武汉钢板折弯前需要检查材料的长、宽、厚，料纹方向应符合技术图纸要求，板材应清洁干净。然后根据图纸选用合适模具，并对工件加工完后应对折弯机及模具进行卫生清理。 1、加工前的准备。根据生产任务，熟悉零件图，了解零件折弯角度、折弯高度、折弯长度，分析零件折弯方式、顺序。调整折弯角度 利用下行程调节装置，顺（或逆）时针方向转动刻度套，滑块下行程停止位置就上升（或降低），因而折弯角度就增大（或缩小）。 2、选择上模刀口，武汉钢板出租，调整下模刀槽。 a、根据零件图纸标注圆角半径及长度、弯曲形状选取上模刀口并固定在上刀架上。 b、根据零件材料厚度选择下模刀槽（一般下模刀模的宽度为材料厚度的8倍）。翻转下模刀槽，适用的刀槽面朝上，把下模刀口放在下模垫铁上，起动折弯机使上模刀口缓慢地下降进入下模刀槽中，调整下模的前后位置，利用调节螺调节下模刀槽在下模垫铁上的位置至合适为止。 3、调整***尺寸。调整***尺寸即调整后挡料架位置。方法如下：转动手柄，可使支承板前后移动，同时也可适当调整挡料杆的伸出长度，使零件折弯的尺寸符合图纸要求。
汽车用高强度钢板为控制导致***变暖的C02排放，汽车制造商以降低燃料消耗为目的，积极推进汽车车身轻量化的设计。20世纪90年代初，汽车车身使用高强钢板的比例增加到30%，减轻了车重。90年代后期，出于碰撞安全性考虑，汽车车身增加了加强件的使用量，从而增加了车重。为确保车身碰撞安全性和轻量化，用于汽车车身的高强钢板强度从440MP***提高到590MP***，车身结构件使用980MP***超高强钢板，使用比例也在40%以上。从提高车身缓蚀性能来看，合金化热镀锌钢板具有与冷轧钢板相同的高强度特性。
一普通中、厚钢板
1、普碳钢沸腾钢板（GB3274-88）
普碳钢沸腾钢板顾名思义是由普通碳素结构钢的沸腾钢热轧制成的钢板。沸腾钢是一种脱氧不完全的钢材，钢液含氧量较高，当钢水注入钢锭模后，碳氧反应产生大量气体，造成钢液呈沸腾状态而得名。
沸腾钢含碳量低，且由于不用硅铁脱氧，故钢中含硅量常＜0.07%。沸腾钢的外层是在沸腾状态下结晶的，所以表层纯净、致密，表面质量好，加工性能良好。沸腾钢没有大的集中缩孔，用脱氧剂少，钢材成本低。沸腾钢心部杂质多，偏析较严重，力学性能不均匀，钢中气体含量较多，韧性低、冷脆和时效敏***较大，焊接性能较差，故不适用于制造承受冲击截荷，在低温下工作的焊接结构件和其他重要结构件。 （1）主要用途
沸腾钢板大量用制造各种冲压件、建筑及工程结构和一些不太重要的机器结构和零件。 （2）材质的牌号、化学成分和力学性能
符合GB700-79(88)(普通碳素结构钢技术条件)中沸腾钢的规定。参阅（型钢）等部分。 （3）钢板规格尺寸
热轧厚钢板厚度为4.5-200mm。 （4）生产单位
普碳沸腾钢板由鞍钢、武钢、马钢、太钢、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂、柳州钢厂、安阳钢钢公司、营口中板厂和天津钢厂等生产。
符合GB700-79(88)（普通碳素结构钢技术条件）中镇钢的规定。参阅型钢等部分。 （3）钢板规格尺寸 热轧厚板厚度4.5-200mm。
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