




改装四不像运输车使用说明:
1、新购来的四不像运输车,内部涂有粘度较大的防锈脂,使用前需要拆卸清晰。重装时,各运动部件要涂润滑油。装好后,将四不像运输车接通压气管路,四不像运输车定制,开小风运转,检查其运转情况是否正常。
2、向自动注油器注入润滑油,常用润滑油为20#、30#、40#机油。装润滑油的容器应清洁、有盖、防止岩粉和污物进入注油器。
3、大检查工作地点的风压和水压。风压为0.4-0.6MPa,风压过高会加快机械零件的损坏,过低会降低凿岩效率和锈蚀机械零件。
4、风管接入四不像运输车,应放气将关内污物吹出。接水管钱,四不像运输车改装,要防水冲净接头处的污物,风管和水管需要拧紧,以防脱落伤人。
5、将钎尾插入四不像运输车头,用力顺时针转动钎子,如果转不动,说明机器内有卡塞现象,应及时处理。
6、拧紧各联接螺栓,开风检查推进器的运转情况,运转正常才能开始工作。
7、对液压四不像运输车应要求液压系统有良好的密封性,以防止液压油被污染,以保障液压油有恒定的压力。
四不像运输车发动机耗油过多导致的问题
四不像运输车发动机耗油过多导致的问题
当四不像运输车的发动机内部配件出现问题时就容易导致窜油问题的发生,而窜油后将导致发动机一系列的恶劣现象。其中较常见的就是耗油量的增加,如果对这种现象置之不理的话会导致什么样的后果呢?
四不像运输车发动机工作一定时间后,活塞环径向尺寸减小,弹力减弱,开口间隙变大,密封和刮油作用变差。活塞环与环槽间隙增大,加强了活塞环的泵油作用,活塞上行时机油被刮进燃烧室。窜油后容易产生积炭,加速汽缸磨损,形成***循环。
四不像运输车活塞环卡死后烧机油,当活塞环卡死在环槽内时,活塞环失去弹性,密封变差,不但在活塞上行时带入燃烧室内大量机油,而且在活塞做功时大量的高压气体窜入曲轴箱,四不像运输车,使曲轴箱内压力***,飞溅的机油通过曲轴箱通风装置进入进气道,使机油和空气一起进入燃烧室燃烧。
掌握四不像运输车拉煤车操作技巧
一、四不像运输车拉煤车起步气压需要达到0.81Mpa,起步采用1档,起步时应先挂档后踩油门踏板,不许边踩油门边挂档,不许先踩油门后挂档,不许踩着制动踏板或者还未松开手制动就踩大油门。四不像运输车换档手柄置于行驶档位,应慢慢踩下油门,矿用四不像拉煤车行驶中尽量避开超过12°的高坡或低谷,连续工作期间的温度不得超过120℃,以保障变速器润滑良好。如果矿用四不像拉煤车装有带下坡制动器的液力自动变速器,空车下8%-10%的坡度时,可以用Z档位行驶;满载下8%-10%的坡度时,需要用L档位行驶,否则矿用四不像拉煤车自动变速器油温升高,使用性能下降。
二、若是四不像运输车拉煤车下坡行驶需要利用发动机制动或是爬慢长坡时,四不像运输车的图片,变速器可能在三档与超1速档之间反复升档降挡,此时应将超1速档开关切断,待脱离上述工况后,再把超1速档开关接通。当变速器从低档区向高1档区(或由高1档区向低档区)换档时,禁止越档操纵。并且这个时候这个时候不应再猛烈地加踩油门,否则将使自动变速器尤其是换档离合器、制动器的摩擦元件受到严重损坏
三、四不像运输车拉煤车下坡时禁止变换高、低档位区;四不像运输车拉煤车上坡时须逐级减档;上下坡时变速器应处于低档区行驶,严禁抢档。行驶换档时,应先停车再挂档。严禁四不像运输车在变速器空档情况下拖行、长时间滑行或挂档踩下离合器滑行。停放四不像拉煤车时,变速杆应置于低档区空档位置,在矿用四不像拉煤车还没有停稳时,不允许换档手柄从前进档换到倒档,也不允许从倒档换到前进档,否则会导致变速器的执行元件,主要是离合器和制动器损坏。
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