【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸铁件的冲入法和转包法区别
冲入法是目前在国内外应用***广泛的球化处理方法。所使用的处理包通常是堤坝式球化处理包。为了降低铁液和镁之间反应的激烈程度以及镁蒸气的挥发速率，冲入法通常使用含镁量较低的合金球化剂。球化处理时，首先将球化剂装入堤坝一侧，上面覆盖硅铁合金，稍加紧实，然后再覆盖无锈铁屑、钢板或其他覆盖剂。球化处理时，应尽可能地将铁液一次冲入铁液包的另一侧。冲入法镁的吸收率一般为30%～50%。从处理后的球墨铸铁铁液表面看，形成氧化膜，并有银白色滚动的亮点，即为球化良好。为了提高球化效果，可提高处理包高度与直径的比值;采用低镁合金球化剂;合理的铁液温度和覆盖剂量。冲入法的优点是处理方式和设备简单，容易操作，在生产中有较大的灵活性，所需的技术含量也较低，但不足之处是球化处理过程中镁光、灰尘污染较严重;镁的吸收率较低。
转包法是George
Fischer公司开发并申请专利的一种球化处理方法。该方法用纯镁作球化剂，适用于处理含硫量高的铁液，能使镁的硫化物、硅酸镁等杂质与铁液较好地分离，镁与铁液反应不很剧烈，铁液降温较少，使用安全，镁的吸收率可达60%～80%。具体工艺流程是球化处理前，先将转包横卧，汽车刹车盘厂家批发，注入定量铁液，然后将球化剂加入反应室，锁紧密闭装置，并盖上包盖。随即转动铁液包将其立放，这时铁液通过反应室上的小孔进入反应室，其流速与小孔的面积和铁液包内的静压力有关。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。镁受热汽化，在反应室内形成镁蒸气压，当压力超过包内铁液静压时，铁液暂停进入，镁的汽化潜热使反应室内温度下降;蒸气压力也随之下降，铁液再次进入反应室，这种自动调节作用能使镁比较平稳地与铁液反应。转包法球化处理过程中也产生较大镁光和灰尘，并且转包内反应室的小孔易被铁液或熔渣堵塞，清理和保持小孔的尺寸比较麻烦，该球化处理方法难于连续处理铁液。
【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸铁件的压力加镁法处理方法介绍
球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，降低了石墨对基体的割裂作用，有效地提高了铸铁的力学性能，获得了较高的塑性、韧性及强度。球墨铸铁是20世纪50年***展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，汽车刹车盘生产厂家，已成功应用于一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。人们对球墨铸铁性能的要求越来越高。二、树脂砂造型造芯工艺：通过开发无或少污染的粘结济、催化剂，研究与之配套的环保处理设备，广泛应用和发展树脂自硬砂、冷芯盒自硬工艺、温芯盒法及壳型(芯)法树脂泛造型工艺的产品铸铁平板，铸铁平台、铸铁方箱，弯板、机床床身铸件等。在球墨铸铁生产中可以应用多种球化处理方法，这些球化处理方法各有利弊，需要企业工程师根据实际生产条件合理选择应用。
由于镁的沸点(1107℃)较低且难溶于铁液，而球化处理时铁液温度可达1500℃，这样一来镁容易在铁液中发生剧烈的反应，导致其较低的吸收率。而当镁周围介质的压力增加时，镁的沸腾温度相应提高，镁的烧损减少，镁的吸收率提高。基于此原理，汽车刹车盘型号齐全，开发出压力加镁法。根据建压方式的不同，可分为外加压式和自建压力式两种压力加镁法。早期使用的外压式是将盛满铁液的处理包放在密闭的压力罐内，通过压缩空气或氮气来建立所需的压力。另一种是利用镁蒸气在铁液包内自建压力，后者是把纯镁加入密封的铁液包内，镁在铁液包内迅速产生大量镁蒸气，此蒸气通过铁液时一部分被铁液吸收，另一部分逸出并迅速在包内空间建立起与铁液温度相应的饱和蒸气压，这时镁就不再沸腾汽化而损失了。另外，在螺栓、螺母安装完毕后，用焦油系涂料涂刷螺栓，也有防腐效果。压力加镁法的优点是，使用纯镁进行球化处理，镁的吸收率高，可达70%～80%，且处理过程中无烟雾，劳动环境好。缺点是处理设备要求及费用较高;操作复杂、严格;处理时间长，铁液降温较多;球化处理过程中压力大，容易发生***事故。
【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸铁常见元素是什么?
磷的选择原则：
磷是一种***元素。它在铸铁中溶解度极低，当其含量小于0.05%时，固溶于基体中，对力学机能几乎没有影响。当含量大于0.05%时，磷极易偏析于共晶团边界，汽车刹车盘，形成二元、三元或复合磷共晶，降低铸铁的韧性。磷进步铸铁的韧脆性转变温度，含磷量每增加0.01%，韧脆性转变温度进步4～4.5℃。我厂用的球铁件基体***主要是由铁素体和珠光体组成，还包括少量渗碳体、磷共晶。因此，球墨铸铁中磷的含量愈低愈好，一般情况下应低于0.08%。对于比较重要的铸件，磷含量应低于0.05%。
硫的选择原则：
硫是一种反球化元素，它与镁、稀土等球化元素有很强的亲协力，硫的存在会大量消耗铁液中的球化元素，形成镁和稀土的硫化物，引起夹渣、气孔等锻造缺陷。球墨铸铁中硫的含量一般要求小于0.06%。
球化元素的选择原则：
目前在产业上使用的球化元素主要是镁和稀土。镁和稀土元素可以中和硫等反球化元素的作用，使石墨按球状生长。镁和稀土的残留量应根据铁液中硫等反球化元素的含量确定。在保证球化合格的条件下，镁和稀土的残留量应尽量低。1、***气孔：砂型材料表面会萃的气体***金属液体中而形成气体来源：造型材料中水分,粘结剂,各种附加物特征：多位于表面四周,尺寸较大,呈卵形或梨形，孔的内表面被氧化。镁和稀土残留量过高，会增加铁液的白口倾向，并会因为它们在晶界上偏析而影响铸件的机械机能。
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