轮毂改装-锦华车会(在线咨询)-晋中改装

山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。

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驾车探索大自然的视角，你真的了解吗？

在动力系统方面，这款Ranger VR|46 Limited Edition维持着Ranger原先所搭载的3.2升直列五缸TDCi涡轮增压柴油引擎，可输出197hp/3，000rpm***da马力及47.9kgm/1，750~2，500rpm峰值扭力，搭配六速手排或六速自排变速箱，采用可锁定***差速器的适时四轮驱动系统配置，而根据VR|46表示，这款Ranger VR|46 Limited Edition将分别打造左驾及右驾分别各460辆的限量配额。

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兰德酷路泽破SUV纪录

动力部分，海外版兰德酷路泽车型搭载3UR-FE型5.7L自然吸气V8发动机，在此基础上，MTC为其加装了两颗Garrett（盖瑞特）GTX4718R涡轮增压器，晋中改装，***da大增压值可达55psi（约为3.79bar），汽车改装图片，为了应对如此高的增压值，新车也进行了发动机腹内强化，轮毂改装，包括更换锻造活塞、连杆等。此外，新车还配备有MTCI中冷器、Kamp;N品牌进气、Borla/MTCI排气系统及MoTec外wai挂行车电脑等。***终，MTC实现了2000马力的动力输出，为冲击370km/h极速提供了坚实基础。

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机械式分动箱 差速锁（非电子四驱）

机械四驱的优点是耐用和高可靠性。硬派越野车主要用于恶劣路况，机械结构拥有更高的可靠性，缺点是成本高。当车有一个轮子打滑时，另一侧的轮子是不转动的，这就是差速器的作用。要让另一侧不转的轮子转动起来就必须让差速器失效，这时锁上差速器就能保证另一侧的车轮仍然拥有驱动力把车子带出泥潭。硬派越野车的分动箱通常都带有低速四驱档，能通过特殊设定的齿轮比放大车子的驱动能力；

前后硬桥（整体桥）改装

前后硬桥是指前后两轮都是由一根车桥连接左右，该结构简单结实。优点就是抗冲击能力强。而轿车和城市SUV大多是***悬挂，轮子是通过弹簧和连杆直接安装在车身上，抗冲击能力相比整体桥要差很多。缺点是在转弯时，不能无法随动调整轮胎与地面的接触角度以便保证轮胎的正面随时拥有与地面***da大的接触面。简单来说就是采用整体桥的车高速转弯车身稳定性能差，但是耐冲击；