






游艇***工作
船体和水线船体的清洁一般是每周一次,或者是在需要的时候就进行清洁,这个要根据游艇所在地的水质情况。清洁船体可以使用专门船用清洁液,不过在使用时要留意产品说明,因为有些清洁液可能对船底的防止海生物附着的涂层有影响。
舷窗玻璃游艇的舷窗玻璃可以使用专门的玻璃***产品例如RAIN-X,这种产品具有清洁及防水效果,能够深入玻璃毛细孔,形成表面保护膜,提供清晰视线,它可以阻挡水滴在玻璃上留下痕迹,让玻璃窗每天都保持清洁。
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水陆车
戴维德游艇***经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备,90%为******的进口装备,10%国产,
本技术提供一种水路两栖沙滩摩托车,它解决了现有沙滩摩托车只能陆地、不能水上航行的难题,而且性能稳定,维护简便,不易侧翻,不怕撞击,全地形下水上岸,不需要拉车和托架,水路行驶不择地形不择水域,深水浅水一律通,可陆地、沙滩、雪地、江河湖海通行,上岸是摩托车,下水就是机动船。
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水陆两栖交通工具的历史
在发明史i上,***早的水陆两用交通工具出现的时间已无证可考。仅有留存的照片可以给人们以想象空间。
二i战时期,美国、德国等军方都曾经研发水陆两栖登陆艇进入军事使用。1944年,盟军曾利用两栖登陆艇渡过英吉利海峡,成功实现了历史i上著i名的诺曼底登陆。
1961年到1968年间,德国大规模生产过一种水陆两用车;
20世纪90年代中期,新西兰企业家阿兰·吉布斯在英格兰创办公司,经过7年努力,首辆高速水陆两用车于2003年问世;
2006年10月,美国人约翰·伊尔亚姆成功发明了一种新式水陆两用车,被外界认为有可能成为美国历史i上首辆可供大规模生产的水陆两用车;
2001年,澳大利亚黄金海岸,凯恩斯出现鸭子船。
2005年,由归国华侨募集i资金1000万美金,先后聘用36位汽车,船舶、电器、机械行业工程师及密封系统、水陆两用船系统、检验系统等国内外资i深***人士在中国共同研发,并与***交i通部海事局和中国船级社历时五年创建完成专用于冒险鸭水陆两用船的特殊规范。2009年于中国区域成功量产,并在中国首推出冒险鸭水陆两栖游项目。
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