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他们应征求起草A类或B类标准的技术员会或工作组的意见。在C类标准中给出的这类安全要求可有助于A类或B类标准的起草。如果有理由偏离A类或B类标准中给出的一般原则，标准中应给出其理由并指明如何达到足够的安全水平。标准中规定的安全要求和/或措施应根据有关安全的可检验性能来表述，亦即使用带参数值的性能（参数），而不仅仅是叙述性的性能。安全要求将取决于术语的准确和便于理解，液压制动器厂家批发，以使其：确保满足安全目标；技术上正确和准确；明确无误，无论其要求是可选择的还是必备的都要使用GB/T1规定的动词形式；能按5.8和6.9进行判定。全要求和/或措施的判定”6.9.1每个标准都应在单独的一章中或在“安全要求和/或措施”章中按照6.8给出的要求规定其相应的判定方法。

不制动时，制动鼓的内圆柱面与制动蹄摩擦片的外圆柱之间有一定的间隙，使车轮和制动鼓可以自由转动。制动时，驾驶员踩下制动板，液压制动器厂家加工，通过推杆推动主缸活塞，使主缸内的油液产生一定压力后流入制动轮缸，推动轮缸活塞使两侧制动蹄绕支撑销转动而张开，将摩擦片压紧在制动的内圆柱面上与制动鼓摩擦产生阻碍车轮转动的制动力矩。制动力作用的结果使车轮转速下降，从而使汽车减速或停车。放松制动踏板，在回位弹簧的作用下，液压制动器厂家***，制动蹄回到原位，金华液压制动器厂家，制动解除。

汽车制动系的基本功用是使行驶中的汽车减速或停车，在下坡行驶的汽车的车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地或坡道上驻留不动的机构。汽车制动系直接影响着汽车的安全性和停车的可靠性。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行驶安全、停车可靠，汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车才能充分发挥其动力性能。