矿用履带运输车油门使用禁忌
1、忌启动前反复踩油门。启动前驾驶员反复踩油门，并不能使柴油进入气缸，反而使油门拉杆各连结部位人为造成加快磨损。
2、忌突然改变油门位置。柴油车的压缩比大，运转中突然加大或减小油门，福建履带运输车，容易引起连杆和曲轴变形或折断。
3、忌启动前加大油门。开始启动时，转速较低，若此时供油过多，反而不易着火，而且着火后容易产生爆燃，造成冒黑烟、积炭增多，多余的柴油还会冲淡缸壁和活塞之间的油膜，导致润滑不良。
4、忌换挡不加减油门。换挡时不加减油门常引起换挡困难，变速箱齿轮严重发响，导致齿轮端面严重磨损，有时甚至会打坏齿轮。
5、忌把油门当喇叭用。有的驾驶员利用柴油车声音大的特点，把加大油门替代喇叭用，其结果：一是污染环境；二是对机器使用寿命也不利，容易造成柱塞弹簧和气门弹簧折断，加速发动机运动件的磨损。
6、忌长时间低速空转。一是浪费燃油，加大了作业成本；二是导致燃烧室积炭增加；三是加快了活塞、活塞环、缸筒的磨损，因为一般情况下低速空转发动机温度低，尤其在北方寒冷的冬季更为明显。
履带运输车常见的“小毛病”如何预防
履带运输车在使用时可能会产生一些小的毛病，不要随意忽视这些毛病，造成设备发生大的故障的原因，往往时这些让我们忽视的小毛病，建议爬山机只要出现这些小毛病就要准确***病因，根据这个病因对农用履带运输车进行分整治，其次，设备的轮胎是比较容易受伤的，建议您好好的***。
一：农用车左右前轮胎肩波浪状磨损，左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重，主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准，轴距标准左右差值4mm。解决办法为：板簧车可通过筛选、调整板簧长度解决。空气悬架车调整推力杆长度。
二：农用履带运输车轮胎的一边磨损量过大，主要原因是前轮***失准，山地履带运输车，当农用履带运输车前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。
三：农用履带运输车轮胎出现磨损，四不像农用车轮胎的个别部位出现严惩磨损的原因是轮胎平衡性差，当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向发抖，橡胶履带运输车，操纵性能变差，若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现磨损。
四：农用履带运输车的工作环境比较恶劣，因此轮胎非常容易经常会出现不同程度的磨损，轮胎的***部分早期磨损，主要原因是充气量过大，适当提高四不像农用车的轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油，但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，正常磨损只能由胎面***部分承担，形成早期磨损，农用车轮胎两边磨损过大，主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。
履带运输车是现在比较常用的大型运输车辆，它的安全性能很好，装载量也多，所以履带运输车轮胎对于履带运输车的重要性大家可想而知，接下来就说说履带运输车轮胎充气的注意事项。
1、履带运输车充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增大气压强行充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，水田履带运输车，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽，防止泥沙等进入气门嘴内。
2、履带运输车充气不要选择刚刚行驶过的时候进行充气，要等轮胎完全冷却后再充气，因为长时间行驶过的车辆轮胎温度较高，我们知道热胀冷缩原理，轮胎温度过高对气压是有一定的影响的，所以为了正确的判断气压情况，我们需要等轮胎温度冷却后再进行充气。
3、在轮胎充气前我们需要检查充气是否清洁，如果充气设备或周围环境不清洁，很容易有水分、油污、杂质等进入轮胎内，造成内胎橡胶变形变质或出现早期损坏现象。还有就是注意气门嘴的清洁，轮胎长期与地面接触，气门嘴上往往有泥土、灰尘等，在充气前我们需要将气门嘴清理赶紧，以防止杂质进入轮胎内，损坏轮胎。
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