LNG加气机质量检定法
对于使用质量流量计的LNG加气机，在计量检定时通常采用传统的质量法进行计量检定，质量法属于静态检定方法，即通过测量质量差对比流量计读数确定计量的准确性。检定时，首先将加气机计量调成质量流量模式，经过加气后记录流量计加气前后示数，同时利用电子天平称量加气的标准质量，称3次取平均值，将流量计记录示数差与天平称得的净质量进行对比，检定加气机计量的准确性。质量检定法主要用于加气机现场计量检定，检定中电子天平受外界环境影响的不确定性容易导致检定结果的准确性下降，且检定后GAS既无法直接排放到空气中，又难以回收再利用，造成不必要浪费的同时危害环境安全。所以质量检定法存在缺陷较大，需要进一步加强和改善。
作业程序
一、液化天然 槽车进站后，引导监督其按 定卸车位停靠，接好接地线垫好防溜木块。
二、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案，当储罐液体温度高于槽车时，宜采用顶部进液，否则采用底部进液
三、液化天然 液相、气相卸车软管完好状况
四、检查储罐区内储罐内压力液位
五、按液化天然 充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常
六、以上各点准确无误后 站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录
七、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中，巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险
LNG增压
采用LNG低温高压柱塞泵直接增压。
低温高压柱塞泵启动前需要预冷。
预冷
打开泵进液阀及回气阀，LNG液体流入泵头，且充满泵头，预冷产生的气体从回气管道回到储罐。泵回气管道上装有温度检测装置，当检测到回气口温度低于-100℃后保持 5min然后可认为预冷完成。
泵启动
打开泵出口排空阀排空泵出口压力，启动泵，LNG加气机检测周期，泵开始运转后关闭出口排空阀，PLC系可自动完成。听泵运转的声音是否正常、是否为空转，空转与正常运转的声音完全不同，如出现空转可适当开启泵气相口放空阀排气，如果排气后泵运行正常即可关闭排空阀，如果排空时达到15S泵仍无法正常运行则应立即停泵，然后重新预冷。
谨慎
任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过8小时，运行8小时后应切换至另一组气化器运行，LNG加气机检测机构，停用的气化器可自然化霜。(PLC系统可实现自动切换)
在环境温度较低的地区将在空温式气化器后配备水浴式加热器，用于在环境温度较低时对空温式气化器输出的气体进行复热，以保证进入储气井的气体温度≥-5℃，检测，PLC系统会根据出口温度自动完成水浴式加热器是否投运。
LNG储罐增压
当LNG储罐压力过低时≤0.2MPa应当对LNG储罐进行增压。
LNG加气机检测
作为交通工具的汽车，每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物，是重要的大气污染发生源，对***健康和生态环境带来严重的危害。节能减排是汽车产业发展的永恒主题，不断加强节能减排工作，已成为我国经济实现又好又快发展的迫切需要。随着经济的发展，检测LNG加气站，机动车辆已经成为***普遍使用的交通工具，汽车保有量的增长带来了严重的环境污染，汽车尾气排放已经成为城市大气污染的主要源头。为此，世界各国广泛开展汽车替代燃料的研发工作，其中LNG汽车以其低排放（KNG汽车的排放污染大大低于以LNG为燃料的汽车，尾气中不含硫化物和铅，降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降70%）、***温室效应、有利于优化能源结构，正在世界范围内得到普及和推广。LNG加气机是一种将LNG燃料加注到LNG汽车的一种专用计量设备，因为它兼具计量和计价的功能，具有贸易结算的特性，所以被列入我国强制检定类计量器具目录，对其实施有效的计量检定工作具有重要意义。
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