1、如果高速公路没有灯光防撞护栏，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。
灯光防撞护栏安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有灯光防撞护栏可能导致更多、更严重的事故。
2、如果高速公路没有灯光防撞护栏，交通事故严重性会更大。
在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出灯光防撞护栏也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大提升。
3、如果高速公路没有灯光防撞护栏，交通事故会急剧增加，但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的灯光防撞护栏，有的灯光防撞护栏已经变形，有的立柱倾斜。
对于这种情况，都是灯光防撞护栏起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有灯光防撞护栏，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。
灯光防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
我公司服务三保：保证质量、保证时间、保证数量服务宗旨：雄厚的实力、优质的产品、低廉的价格、真诚的服务经营理念将秉承：“同样的钢管比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、同样的服务比信誉”。让客户买的放心，用的舒心！
如今，很多灯光防撞护栏的使用期限出现降低的原因，并非是因为频繁的交通事故或者是其他意外事故，对灯光防撞护栏网的本体造成一定的损坏，而是很多的灯光防撞护栏网都是因为锈蚀的问题，使得自身的使用寿命大大的降低。
尤其是对于存在于野外地段，或者是降雨较多的地域的灯光防撞护栏网，这种问题更严重。如何才能够减少这样的现象出现，是生产着必须考虑的一个问题。
1.改变生产材料是降低灯光防撞护栏网锈蚀现象频出的一大方式。现在的灯光防撞护栏网生产材料，依旧是以铁金属为代表，因为这种金属是所有生产材料中，***为低廉，也是容易加工的。不过既然想要在质量上有保证，想能够凭借着不易受到锈蚀这一特点，获得更多的销售订单，那么生产者就得选择使用新型的生产材料。像是碳钢，不锈钢这样的材料，都能够保证产品本体拥有较好的耐蚀性，虽说在生产的成本上或许会有所提升，灯光防撞护栏，但是完全能够以产品的销售量进行抵销。
2.对于灯光防撞护栏网的生产工艺的改进，也是一个提升产品耐蚀性的一大方式。如在对铁丝进行生产加工之前，先使用镀锌技术，将铁丝加工为镀锌丝，从而能够直接提升产品的耐蚀性能。而在完成整体的生产之后，还可以再使用二次镀锌的技术，增强灯光防撞护栏网所有部件的耐蚀性，大化提升对锈蚀的防护能力。
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