电阻-上海提隆-汽车级晶片电阻

车载薄膜芯片电阻，高精度低温漂电阻AR-A系列

特征：

-符合AEC-Q200要求

-采用***的薄膜制造工艺

-符合RoHS指令要求

尺寸封装:（0402；0603; 0805；1206；1210；1812；2010；2512可选）

电阻误差:（±0.05%；±0.1%; 0.25%；0.5%；±1%可选）

电阻功率:（1/16W; 1/10W;1/8W; 1/5W; 1/4W; 1/2W可选）

阻值范围:(10Ω-3MΩ可选)

TCR温度系数(TCR):( ±10; ±15; ±25; ±50PPM/℃可选)

特点：超高的精度（可达万分之五0.05%），超低的温度系数（可达 -10PPM/℃），封装尺寸非常齐全。

产品应用领域：笔记型电脑电源管理显示器电源管理DC-DC转换器充电器电源适配器及特殊用途

汽车上用的电子元件，标准到底有多严格？

■ 制造工艺

汽车产品制造工艺的要求，虽然汽车的零件也在不断的向小型化和轻量化发展，汽车级晶片电阻，但相对消费产品来说，在体积和功耗上还相对可以放松，一般使用的封装较大，以保证有足够的机械强度并符合主要的汽车供应商的制造工艺。

■ 产品生命周期

虽然近些年，汽车产品不断的降价，但汽车还是一个耐用的大件商品，必须要保持相当长的时间的***配件的供应能力。同时开发一个汽车零件需要投入大量的验证工作，更换元件带来的验证工作也是巨大的，所以整车制造企业和零部件供应商也需要维持较长时间的稳定供货。

■ 标准

这样看来，满足汽车产品要求的确复杂，而且以上的要求是针对汽车零件的（对于电子元件来说就是系统了），如何去转换成电子元件的要求就变得很困难，电阻，为解决这个问题就自然有一些规范标准出现，比较得到公认的就是AEC的标准：

“AEC Q100 针对有源元件的要求”；

“AEC Q200 针对无源元件的要求”。

光颉推出的汽车充电桩上专用贴片低温漂电阻采用***薄膜技术，特殊材料、设计、加工高硫的应用，通过AEC-Q200汽车认证的电阻。

VIKING精密车用电阻采用高纯度陶瓷衬底，在镍栅上有一层10μin的金端接，以适应高温HMP焊接，可承受per AEC-Q200 Class 1C要求的2kV ESD。电阻的耐潮能力达到MIL-STD-202 method 202的要求，耐火性能符合UL 94V-0，抗硫化能力通过per ASTM B809-95湿蒸汽测试得到了检验，汽车级电阻厂家，按照per MIL-PRF-55342要求进行了100%的视觉检查。器件无铅，符合RoHS，无卤素，符合VIKING的“绿色”标准。