履带运输车随着环渤海经济区和南部等沿海地区的陆续开发建设，我国对于运输车的需求量逐渐增大。运输车实际上是低比压推土机中一个特殊的机种，低比压推土机又是普通型推土机的一种变型。国外通常根据运输车所适应的工作环境称为运输车，并根据作业土壤的松软程度和承载能力划分为运输车、超运输车和超超运输车以及泥上机械等几类。本文就是为了满足我国日益增长的运输车的市场需求，研究履带式运输车行走系统与松软地面的相互作用，得到运输车行走机构的受力特点，为运输车的开发提供一定的参考。
行走系统是履带运输车的重要组成部分，是用来承担机体重量、缓和地面对机体的冲击和振动，保证推土机正常行驶的重要机构。履带行走系统一般由悬架和行走装置两部分组成
。行走装置主要由负重轮、驱动轮、托链轮、引导轮和张紧装置及履带等组成。引导轮和张紧装置、负重轮、托链轮安装在行走架上，驱动轮通过轴承座与行走架连接，履带包绕在上述四种轮外侧。当推土机工作时，驱动轮转动通过轮齿拉动履带，此时地面产生反作用力使行走架相对地面产生运动，所以整个推土机开始运行。
履带运输车行走系统的设计研究的必要性履带行走装置与轮胎式相比有着很大的不同，履带行走装置的接地面积大、接地比压小，履带承受的整机重量是附着重量，且大多数履带板上有履刺可以深入土壤内部产生剪切力提高推土机的牵引性能，所以履带式运输车的牵引性和通过性都比轮胎式要好，特别是运输车在松软地面上优势更加明显。运输车的机身较宽，履带行走机构采用三角形断面的宽履带板，其履带板下面会有大量的土壤，三角形履带板会对这些土壤进行滚压，将土壤中的空气和水分进行挤压，可以缩短土粒之间的距离，全地形履带运输车，增大土壤的密度，提高其承载能力。履带式运输车具有接地比压小、附着性能好、且具有自动清洁粘在履带板上泥土的功能，所以履带运输车可以在沼泽地面中正常行驶作业。
履带运输车运行前的准备工作
履带运输车在开机前必须要做好准备工作，这样可以保证工程的质量，还可以有效的保证工作效率，在开机之前建议先检查发动机的状态，看一下有没有异常，没有异常可以正常启动。因为发动机作为履带运输车的核心部分所以要格外重视。
一、开机前的准备工作
1、新购来的履带运输车，内部涂有粘度较大的防锈脂，使用前必须拆卸清晰。重装时，内蒙古履带运输车，各运动部件表米娜要涂润滑油。装好后，将履带运输车接通压气管路，开小风运转，检查其运转情况是否正常。
2、向自动注油器注入润滑油，装润滑油的容器应清洁、有盖、防止岩粉和污物进入注油器。
3、使用钎子是否符合质量要求，不合格的钎子禁止使用。
4、将钎尾插入履带运输车头，用力顺时针转动钎子，如果转不动，说明机器内有卡塞现象，应及时处理。
履带运输车运行前的准备工作
5、拧紧各联接螺栓，开风检查推进器的运转情况，运转正常才能开始工作。
6、风管接入履带运输车，应放气将关内污物吹出。接水管钱，要防水冲净接头处的污物，风管和水管必须拧紧，以防脱落伤人。
7、导轨式履带运输车应架好支柱，并检查推进器的运转情况，气腿式履带运输车和向上式履带运输车必须检查其气腿的灵活程度等情况。
8、对履带运输车应要求液压系统有良好的密封性，以防止液压油被污染，以保证液压油有恒定的压力。
9、大检查工作地点的风压和水压。风压为0.4-0.6MPa，风压过高会加快机械零件的损坏，过低会降低凿岩效率和锈蚀机械零件。水压一般为0.2-0.3MPa，水压过高则水会灌入机器内部***润滑，降低履带运输车效率和锈蚀机械零件；过低则冲洗效果不良。
随着互联网行业的不断发展，传统家居卖场模式逐渐受到冲击，在对卖场的选择上小型履带农用运输车行业内也存在着一些争论。关于大型卖场是否应该入驻的问题，农用履带运输车，根据企业规模的不同，各家观点也存在差异，其实质性的问题在于，小型履带农用运输车行业的渠道建设并不像电器一样，垄断性地位决定了电器厂家只有入驻才能获得市场份额。
履带运输车企业选择广撒网，增加代理商，在一段时间的考察之后优胜劣汰。但小型履带农用运输车行业的渠道并没有达到如此的垄断性地位，因此，行业内才会存在是否一定要入驻大型卖场的争论。一些小型履带农用运输车企业选择广撒网，增加代理商，在一段时间的考察之后优胜劣汰。这种选择方法可能会在沙中淘出真金，但也可能造成成本太高，在消费者心中对品牌形象产生不良印象。更多的小型履带农用运输车企业可能选择在一些已经成熟的代理商中间进行兼并和选择，将其他品牌的渠道纳为己用，这是比较省事省力讨巧的做法，但是同时企业应该也会对经销商的忠诚度产生某种程度的质疑。
无论小型履带运输车企业采用哪种方式发展，都需要拥有自己的特色。这样在渠道上才能避免卷入同质化红海之中。在激烈的竞争市场上，唯有用自己的优势打通渠道，小型履带农用运输车企业的发展才能达到理想的效果。
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