1、本工程必须在切割结构构件前,应确保外荷载均已被清除、移走或卸载,混凝土切割拆除,同时,保证切割的构件已被固定,符合方案要求后,方可进行拆除工作。
2、混凝土拆除过程中必须考虑结构的稳定性及安全性,混凝土结构切割施工前,梁板底等部位应采取临时支撑措施,关键部位需对原结构进行加固,待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。
3、在拆除过程中如发现下列情况,施工单位应立刻通知设计师,待设计师确认后,方可继续施工:
(1) 现有结构变形;
(2) 现有结构钢筋锈蚀;
(3) 现有结构出现裂缝;
4、若图纸中要求原配钢筋要保留时,在拆除过程中施工人员应查明其位置,并采取妥善措施对其进行保护。
5、拆除原则:自上而下,按顺序逐层逐跨进行拆除,杜绝立体交叉作业。拆除作业按照建筑施工的逆顺序进行。
6、当进行高处拆除作业时,对较大尺寸的构件或沉重的材料,必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指l定场所,严禁向下抛掷。
7、进行切割作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。
随着工业条件下建筑与维修工作的增长,过去10余年来采用金刚石工具进行室内地面纹理加工的需求也相应增长。增长原因不仅在于开发了快速干切工具,1工时间短与损耗少,而且也是很多地面施工有很严格的平整度与粗糙度公差的超标要求所致。在研制出金刚石纹理加工技术之前,地面的加工通常使用湿式刮板或者采用安装有硬质合金甩l刀或钉齿之类的翻松路面工具进行。通过实验对比,金刚石工具加工成本远低于传统的工艺。
要实现切割下来的混凝土废物利用,除了应当选择大功率的桥梁切割机器之外,对开机操作的工人个人技术要求也很高。经验丰富的工人在开机切割桥梁时,对 桥梁的混凝土厚度、预定的切割尺寸以及切割时的操作都非常熟悉,能够一步到位完成切割,避免了同一块桥梁混凝土被多次切割的现象,如果桥梁同一个部位的混 凝土被切割多次,则容易造成切割下来的混凝土十分不完整,甚至呈现碎块状,影响它的循环利用程度。 好的切割机器搭配熟练的切割技术,可以让桥梁拆除过程中切割下来的混凝土部分作为建筑工业原料,通过再加工后重新使用,既节约了施工成本也不污染环 境,是绿色施工的典范。
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