***近，重庆南岸区的黄花湾立交正式落成。密集的15条道路分为5层，沿8个方向延伸。它被称为“主要城市中***复杂的交汇处”。这个立交桥怎么样？称为导航的游戏将被***。无论如何，小编已经看到这张照片头晕目眩。虽然立交桥有点缠绕，但它也为公众提供了很多便利。这么有趣的设计，如此庞大的工程，施工要求肯定很高，有很多地方要注意，那么大家都知道桥面防水有什么要求？ 1.水泥混凝土桥面板需要用机械打磨或刨平。必须除去水泥浆，但不能***水泥混凝土表面层。 2，油性部件应用水冲洗，喷涂刚性混凝土dps防水剂后立即清除空气除尘，严禁对桥面进行二次污染。 3，喷涂刚性防水剂后，桥面进水口，防撞墙根部和裸钢渗漏部分处理，YQ-PB-II桥面防水涂料用于喷涂。在出水口处，应完全覆盖墙壁的周长。碰撞墙的根部应高达10厘米，并用刷子刷。应移除钢筋露头。 4.喷涂刚性防水剂每平方米不超过1000-1500g，喷涂一次，以满足水泥混凝土表面渗透的要求。
OV聚合物沥青桥面防水涂料FYT-1路桥防水涂料是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，OV聚合物沥青桥面防水材料厂家***，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。
OV聚合物沥青桥面防水涂料我们产品特点
1、我们产品有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
2、F我们产品固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；
3、F我们产品粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
4、F我们产品施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa，基层开裂2mm，涂膜不开裂；
5、F我们产品施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料***，不污染环境。
OV聚合物沥青桥面防水涂料我们产品性能指标
项次 实验项目 性能指标
1 固体含量/% ≥ 45
2 低温柔度/℃ -15
3 耐热性/℃ 140无流淌和滑动
4 涂料与水泥混凝土粘结强度/Mp ≥ 0.4
不透水性/0.3Mp，30min 不透水
拉伸强度/Mp ≥ 0.5
断裂延伸率/% ≥ 800
5 干燥，25℃ 表干 ≤ 4h
实干 ≤ 8h
OV聚合物沥青桥面防水涂料我们产品注意事项
材料施工温度5℃以上。 涂料使用前须搅拌均匀。雨天不能施工，五级风以上不能施工。0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。
OV聚合物沥青桥面防水涂料我们产品施工方法
基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水。
桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。
喷涂施工：用FYT-1改进型涂料喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。
成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。
我国道路桥梁防水材料在我国公路建设中的应用越来越成熟，但在道路养护方面仍存在很大问题，特别是在道路和桥梁的维护方面。在这个过程中，混凝土本身的耐久性也成为一个非常重要的部分。相关研究表明，水是导致桥面损坏的重要因素。因此，施工期间必须采取有效措施，防止桥面水渗入。它可以有效地避免钢筋的腐蚀，在此过程中也可以有效地减少碱性骨料在这个过程中的***影响，并使其自身的价值和效果更上一层楼。桥面防水技术实际上始于20世纪20年代，原始防水层的主要材料是水泥混凝土。防水系统的概念在20世纪60年代正式提出，因为在施工过程中，人们逐渐意识到桥面防水系统对桥面板的质量和性能起着非常重要的作用。自1965年以来，英国已广泛应用于混凝土桥面。自20世纪70年代以来，它已发布了许多不同的建筑和设计规范，因此应将其纳入实际施工中。施工过程中的一个重要因素。
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