






在重型装备制造领域,超重超大型无缝合金管的重量往往达数百吨,甚至更大。采用传统的整体制造方法存在风险大、成本高、运输和吊装难度大等缺陷,于是提出了重型承载结构的剖分一组合设计制造思想,即将无法制造的重型承载件剖分为若干子件,然后以某种连接方式组合成为一个整体,以降低制造难度。
剖分后各子件的制造难度大大降低,子件间的组合连接问题成为剖分一组合结构能否实现的核心问题。传统的无缝合金管的连接方式为机械连接和冶金结合。前者在连接螺纹、键孔和销孔处产生应力集中区,易发生疲劳***;后者主要是焊接,大断面结枃的焊接质量控制及焊后热处理较为困难。***通过自然界中大量的坎合现象,提出了采用预应力坎合结构来解决剖分子件间的连接问题自然界中存在形形***的坎合现象。
例如,藤蔓植物爬墙虎通过向表面凹处生长,可以准确地生成一个表面轮廓并硬化,使得植物表面和其他表面形成互锁,并牢固地连接在一起;植物猪秧果实的表面有钩子状的***,钩子接触动物绒毛然后互锁,无缝合金管,产生较为牢固的连接力;壁虎则是通过脚爪底部带有的200万根具有柔韧性的绒毛以及每根绒毛上的10万多根微刚毛和接触表面形成互锁,利用产生的连接力在玻璃或墙壁面上行走的。
无缝合金管通常是在淬火及回火或调质状态下使用,用以制造受重负荷及摩擦的零件,如热轧用直径在600mm以下的轧辊、减速器轴、齿轮、传动轴、止推环、支承辊的心轴、拖拉机离合器齿轮、柴油机的连杆、螺栓、挺杆和重型矿山机械要求高强度与耐磨的齿轮、油膜轴承套等。在某些情况下,也用来制造要求表面很高硬度及耐磨性的高频表面淬火件。此外,这种无缝合金管还可用作中等弹性的弹簧。
无缝合金管,具备其它一些耐磨材料没有的优点,如可以制造煤粉混合器、螺旋管等电厂配件,异形件可以通过制模铸造,管件系列可以通过离心成型工艺形成。
无缝合金管耐磨性能高,加入了FeV、FeNb、Cu等,金相***为板条马氏体 贝氏体,晶粒更为细密,强度更高,可塑性更强。稀土耐磨合金管的耐高温和耐腐蚀能力也很高,合金中的Ni元素、Cr元素的含量直接决定了材料的耐温性能。稀土耐磨合金铸件焊接性能好,可切割,可与低碳钢实行对焊,适用于各种场所环境的操作和施工、安装使用方便。
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