履带木材运输车-履带运输车-飞创机械

履带运输车基本结构和性能参数

履带运输车的基本结构包括由转向铰接机构连接的前、后两节车体、动力装置、传动轴系、行走部分、转向装置、液压系统、气动系统、电气设备、驾驶室供暖系统、通风滤清装置、通讯设备等组成。

履带运输车基本结构和性能参数

本文所研究的双节履带运输车是一种具有多种用途的运输车辆，且该车变形车种类众多，应用范围广泛。双节履带运输车具有四个相互***的履带推进装置，每一条履带推进装置是由主动轮、诱导轮、个支撑轮及两条橡胶履带构成。该车履带推进装置采用主动轮前置，个负重轮与车体之间通过扭力杆连接，负重轮采用的是橡胶材料，能够对冲击产生很好的缓冲作用。

履带运输车产品性能特性

1、冬季运输车在泥泞，履带运输车，结冰道路自在行驶。

2、自卸设计，履带行走，马达行走，极大地延伸了运用才能。

3、详细尺寸能够依照需求定做。

4、运载才能强，爬坡才能大，操作简单 ，维修颐养容易。

减轻劳动力负荷，让工作由于用户使用履带运输车的使用及用途各不相同，有的客户是为了解决大量的果蔬运输问题，有的客户是用于运输砂石木材混凝土等，工作的也有很大的差异，比如农田，工地，沙滩，山地等。

履带运输车就很好的解决了这一问题。基础配置合理小型农用履带运输车基础配置根据所需承载的吨位，需要考虑动力马力履带长宽接地面积大梁方管承载能力支承轮结构及配套轴承变速箱齿轮大负荷，这五个大的方面。

履带运输车结构特点介绍

履带运输车的发动机经过变速器、取力设备驱动液压泵，车厢液压倾翻***由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

履带运输车的车厢液压倾翻***由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机经过变速器、取力设备驱动液压泵，全地形履带运输车，高压油经分配阀、油管举升液压缸，推动杆使车厢倾翻。以后向倾翻较遍及，农用履带运输车，经过操纵系统控制杆运动，可使车厢中止在任何需求的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

履带运输车的内部结构与一般的载重汽车无异，通常是经过控制履带运输车内部的控制系统对车厢进行倾翻。履带运输车的适用范围一般是农用或者是矿用，这种车车箱较大，装载力强对于物料的装卸和运送都是十分便利的。其内涵的液压机制还能在一定的程度上车辆的工作效率。