美国parker派克pv180r1k1t1nmmc液压泵卡车液压泵具有较高的自吸转速和效率,是卡车液压泵市场开始。f1泵能在转速高达3100 rpm工作压力为400 br(5,800 psi)的工况下,提供回路可靠性。该f1是一款十分***和设计简明的液压泵,具有
特点/优点
• 高强度铸铁外
• 内置增压器
• 高速能力 - 3000rpm(2600rpm pvc100)
• 密封轴承
• 两段式设计易于维修
插装式控制器 - 现场可更换
• 可更换的青铜配流盘
• 排气阀便于快速吸油
• 动压缸体轴承
• 通轴驱动(***pa100)
• 水压乙二醇液体时的全压等级
• 泵壳和轴密封件 - 参见进口压力
主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转,柱塞上下往复运动一次,向下运动吸油,向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量,排量只与泵的结构参数有关。
• 过滤器和/ 或冷却排水管
非常出众的可靠性,其壳体尺寸小,使安装简单且成本低。
销售paker美国派克、denison丹尼逊 、rexroth德国力士乐、vickers美国威格士、hawe德国哈威、atos意大利阿托斯等品牌电子液压产品
货期快!价格好!服务冶金、电厂、油田、水泥、船舶及工程机械等行业
pv系列轴向柱塞泵技术特征:
1、安装形式符合标准vma-24560 第1部分
2、标准安装形式:iso 3019/2 4孔法兰(公制) 可选安装形式:iso 3019/1 4孔法兰(sae)
3、大变量控制活塞带强复位弹簧,响应快。例如:pv046 行程自零到大的响应时间<70ms
行程自大到零的响应时间<40ms 注意:应按相关说明安装
4、由于补偿系统具有主动的释压作用,故降低了向零流量变量时的压力峰值
5、在低工作压力下仍具有稳定的补偿调节功能:低补偿压力为12-15ba
6、柱塞设计并采用了预压缩容积新技术使流量脉动减至前有的低水平
7、坚固的和经fem优化的泵体结构降低了噪声等级
8、完整的变量控制类型
9、标称扭矩的通轴传动结构
10、相同规格、相同形式及几乎所有具有相同的公制或sae安装法兰的泵均可组合安装
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pv102r5ec02
pv202r5ec00
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pv102r1ec02
pv62r1ec02
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pd100am286490
pv063r1k1t1nmmc
pv032r1k1t1nmmc
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特点/优点
• 高强度铸铁外
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• 高速能力 - 3000rpm(2600rpm pvc100)
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• 两段式设计易于维修
插装式控制器 - 现场可更换
• 可更换的青铜配流盘
• 排气阀便于快速吸油
• 动压缸体轴承
• 通轴驱动(***pa100)
• 水压乙二醇液体时的全压等级
• 泵壳和轴密封件 - 参见进口压力
主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转,柱塞上下往复运动一次,向下运动吸油,向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量,排量只与泵的结构参数有关。
• 过滤器和/ 或冷却排水管
非常出众的可靠性,其壳体尺寸小,使安装简单且成本低。
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货期快!价格好!服务冶金、电厂、油田、水泥、船舶及工程机械等行业
pv系列轴向柱塞泵技术特征:
1、安装形式符合标准vma-24560 第1部分
2、标准安装形式:iso 3019/2 4孔法兰(公制) 可选安装形式:iso 3019/1 4孔法兰(sae)
3、大变量控制活塞带强复位弹簧,响应快。例如:pv046 行程自零到大的响应时间<70ms
行程自大到零的响应时间<40ms 注意:应按相关说明安装
4、由于补偿系统具有主动的释压作用,故降低了向零流量变量时的压力峰值
5、在低工作压力下仍具有稳定的补偿调节功能:低补偿压力为12-15ba
6、柱塞设计并采用了预压缩容积新技术使流量脉动减至前有的低水平
7、坚固的和经fem优化的泵体结构降低了噪声等级
8、完整的变量控制类型
9、标称扭矩的通轴传动结构
10、相同规格、相同形式及几乎所有具有相同的公制或sae安装法兰的泵均可组合安装
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