供应P60KG铁路道口板 厂家价格，******
橡胶嵌丝道口板目前是世界上***的产品，
属国内空白，取代原来的钢筋水泥铺面板，具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐 老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能 力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全，经济，环保，社会效益等方面都值得推广应用。（水泥道口板容易损坏，铁道口板操 音大。）
该产品较原铺面板使用寿命高达3倍以上。
橡胶道口板适用
于铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行 李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线，企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，
橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。
标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便
板上设有轮缘槽，铁路专用道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。
由于橡胶胎体有***的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。
整体密封效果***，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。
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铁路产品钢胶垫块水泥轨枕及几木枕产品一览表 |
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型号 |
规格单位（MM） |
重量（kg） |
安装位置 |
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长度 |
宽度 |
高度 |
|||
|
P60KG-1 |
1650 |
750 |
202 |
250 |
轨中间 |
|
P60KG-2 |
1650 |
490 |
160 |
140 |
轨外侧 |
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P50KG-1 |
1650 |
750 |
180 |
240 |
轨中间 |
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P50KG-2 |
1650 |
490 |
160 |
135 |
轨外侧 |
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型号 |
规格单位（MM） |
重量（kg） |
安装位置 |
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长度 |
宽度 |
高度 |
|||
|
P60KG-1 |
1650 |
750 |
202 |
250 |
轨中间 |
|
P60KG-2 |
1650 |
490 |
160 |
140 |
轨外侧 |
|
P50KG-1 |
1100 |
750 |
175 |
200 |
轨中间 |
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P50KG-2 |
1100 |
480 |
175 |
100 |
轨外侧 |
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