台湾CSB蓄电池GPL672F2FR 12v7.2ah自动化设备电源

台湾CSB蓄电池GPL672F2FR 12v7.2ah自动化设备电源

有业内人士透露，由于中国煤炭用量大，且煤质变化快，类似有色金属的收储政策并不适宜煤炭行业;相对来说，此前出台的煤电联动政策在解决“煤电顶牛”方面曾发挥了积极作用，但由于受到诸多因素的影响，作为一项旨在反映市场变动、弥补市场不足的经济政策，该政策也存在联动不及时和联动幅度不到位等不足。

可以肯定的是，在没有“釜底抽薪”式举措出台之前，煤电顶牛现象还将长期存在，双方的僵持状态仍将持续。从根源来说，煤电之间矛盾的深层次原因仍应从“市场煤”与“计划电”之间找寻。虽然我国的电力体制改革先于煤炭，但煤炭要先于电力行业实行了市场化定价。

不过，电力体制改革绝对不是简单的上调电价。电价调整事关民生大计和各行各业等方方面面，牵一发而动全身。

要从根本上解决绵亘多年的“煤电顶牛”问题，一方面，需要电力企业抓住每一次调整结构的时机，提高效率，淘汰落后，降低能耗，增强自身消耗一次能源价格上涨的因素，以提高自己的市场竞争力;另一方面，也需要政府继续推进电力体制改革，扫清煤炭和电力行业内外部的一系列体制性障碍

我司所售的CSB蓄电池保证是原厂原装正品，假一罚十，签订合同，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！我们的服务承诺：本公司售出的24AH以上所有品牌蓄电池，质保三年，签署合同书，（用在太阳能质保一年，用在UPS电源质保三年；非人为情况下）

我们的优势：

诚信、专业、快捷是我们的服务理念，专业的销售，一流的服务，为您的单位，公司，家庭提供安全可靠的电源解决方案，我们只做UPS电源蓄电池，因为专业所以卓越，除了UPS电源我们一无所有，只有UPS电源方面我们无所不能...

CSB蓄电池GP的字义General Purpose，该系列产品具备最尖端的蓄电池科技之功能。在安全的使用环境时，免保养，免加水，可重覆循环使用。电槽外壳经超音波特殊密封，置放时不受方向、位置之限制，除依印刷字体方向置放外，亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式，均不影响其安全与功能。以特殊配方的铅钙耐蚀合金及全自动化制造，品质稳定产品不会产生危险气体。精密技术配方，使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度。Csb蓄电池具有优越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的输出发挥至极致。使用耐燃材质电槽，符合UL 94V-0。可CYCLESTANDBY等特殊功能使用．高率放电性能优异。深度放电後亦可回复充电。电池於制造完成後，必须经过最严密之容量侦测。通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。航空运输符IATA/ICAO A67条款。水路运输符合非危险物品MG27修正类别．公路运输符合【Dry charge】 49CFR 171-189许可。

GP系列为小型泛用型高性能密闭阀调式免维护VRLA铅酸电池。其提供容量范围由2.2Ah至105Ah之6V与12V电池，具有不漏液、体积小、免加蒸馏水及电解液、免维护不需定期均充等特性，适合于UPS等紧急备用电源设备。具有不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、可重覆循環使用與高能量、高精密度、高品質、免維護不需定期均充等特性，最適用在高功率的精密機械及高效能的UPS不斷電系統使用。

身为阀调式铅酸蓄电池的世界级领导品牌，CSB的产品已被广泛地应用于世界各国通讯设备、不断电系统、紧急照明以及安全系统等产品上. 自西元1986年成立以来，CSB己逐渐茁壮成为一国际集团。CSB各工厂各分公司遍布亚洲及美洲，平均每月生产超过300万单位的电池供应市场。品质的坚持造就了CSB今日的成长。CSB所生产的电池皆为高效率、免维护、并获得ISO及UL认证。然而，CSB并不以此为满，今后，CSB将全力投入发展高科技以及客层化的电池以满足市场及每位客户的需求。在一千多位专业员工共同努力下，CSB有信心提供您更好、更值信赖的产品及服务。

CSB的优势：
·稳定的全球供货来源：月产量达120万只（并逐年增加中），并在亚洲、美洲、印度（评估中）的三座生产基地,提供全球客户JUST IN TIME供货。
·全系列产品：产品线齐全，且针对不同行业、环境、设备开发生产不同系列产品，从6V-4.5AH~6V-12AH、12V-2.2AH~12V-100AH、2V-200AH~2V-6000AH,产品应用涵跨工业、电子、军事、医疗、石化等相关行业使用。
·领先业界新产品开发能力：CSB已成功的与世界级大型客户合作开发出HC、HR、ET系列产品，并以每二个月开发一款新产品的速度，全力朝向通讯业开发专用电池，可提供不同的产品需求，及特殊规格产品开发。
·专业的技术支持：CSB以在世界级通讯、不间断客户十多年的服务经验，透过CSB在全球五大洲的办事处及数十个国家的服务销售点的专业工程师，连成绵密的服务网络体系，使客户在最短的时间，得到最满意的服务。
·顺畅的沟通管道：亚太总部（台北）及北京、上海、广州、深圳、美国加州、德州、意大利米兰、日本大阪、（新加坡、新德里设立中）CSB分公司及全球代理商负责所有协调供货工作，在中国由直接单一窗口即可协调所有事项，无语言、时间的障碍。
·值得信赖的伙伴：自成立来，CSB不断的成长，努力解决所有客户的需求，在市场中共同成长，其工作及负责态度有目共睹。CSB虽仅仅成立14年，但其所取得的成绩已经深获业界的认同及肯定，不可否认CSB已成为电池业界最闪亮的新星

CSB蓄电池GP系列型号：

使用范围：
UPS不间断电源、警报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理、银行不间断系统、电话和电讯设备、电动玩具、消防,安全防卫系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。

产品特点：

完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）
分析纯硫酸电解液
电解液不分层，无需均衡充电

产品特性：
● 设计寿命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；
● 阻燃的单向排气阀使电池安全具有长寿命
● 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
● 计算机设计的低钙合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
● 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
● UL的认证
● 可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端测放置
● 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
● 可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部分）进行地面运输
● 可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输

产品吸收了欧洲的矮型标准结构流线型结构美观大方

独特的极板伸长自吸收技术可延长蓄电池的使用寿命

采用独特的设计电池再使用过程中电液量几乎不会减少使用寿命期间完全无需加水

采用独特的耐腐蚀板栅合计特殊的前高配方电池具有卓越的的过放电恢复能力俯冲使用寿命更长

放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

深循环电池设计，采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。

采用独特的板栅合金特殊的铅膏配方一级独特的正负铅膏配比设计电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力

全部采用高纯原材料，电池自放电极小

采用气体再化和技术，电池具有极高的密封反应效率无酸雾析出安全环保 无污染

采用高可靠的密封技术确保电池具有安全可靠的密封性能！

无腐蚀气体泄漏
阀控式最大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品认证
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT标准

蓄电池介绍；
· 重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高
· 自放电小，20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
· 独特配方，深放电恢复性能优良
· 采用高纯度原材料，严格的生产过程控制，保证产品的各项指标一致性好
· 采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
· 满荷电出厂，使用方便,安全防爆

蓄电池作安全和注意事项：

1.     有关作说明书应放在可随时看得到的地方，作人员应受过培训，或在专业人员的指导下进行工作。
在蓄电池附近不得有任何明火，以防引燃空气中的可燃气体。
蓄电池充电车间应保持良好的通风，有利于可燃气体的扩散。
进行对蓄电池的有关作时，工作人员应穿戴好护目镜和防护服。

2. 
5. 如有电解液（酸液）溅入眼睛或皮肤，要立即用大量清水进行清洗并请检查和治疗。衣服上的电解液可用清水洗净。
蓄电池上不的放置外来的物体或工具，以防电池短路发生。
起吊蓄电池时，要用适当的吊具，防止损坏蓄电池的壳体，连接电缆等部件。不得倾斜蓄电池。
蓄电池的插头，插座的极性要正确连接。只有在断电的时候，才能分离插头插座的连接。
放电后，尽早时行充电，充电时，电池温度会升高约℃。
蓄电池的温度不可超过℃，否则会降低电池的寿命。所以，开始充电时的温度必须低于℃。如大于℃，应等冷却后再充电。
放电不要超过标准容量的，此时，电解液密度不低于公斤升。经常过度放电将降低电池的寿命。
充电过程必须完全，经常断续充电会损伤蓄电池。
加水只能在完全充电后，并须采用合格蒸馏水。

蓄电池更换窍门：
● 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。
● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。

蓄电池留意：
1.蓄电池的运用温度规模是-15℃~+45℃,但在+5℃~+30℃规模内运用电池寿数会更长。
2.在此规模外运用，会推进电池劣化，致使冻住、反常发热、破损及变形。
3. 请不要在有日光直射处运用蓄电池，不然有也许致使零部件的劣化。
4.请不要在发热源邻近运用蓄电池，不然有也许致使蓄电池破损及寿数下降。
5.请不要让水将蓄电池弄湿，不然有也许致使蓄电池的损伤及事端。其他，还有也许使蓄电池的端子、衔接板、衔接导线被腐蚀。
6. 请不要在粉尘多的场合运用蓄电池，不然有也许形成蓄电池短路。
7. 请不要将蓄电池放置在有也许浸水的当地，不然有也许引起触电、意外。
8. 请按机械工业部规范（JB/T8451-1996或JB/T6457.2-1992）规则的充电条件对蓄电池充电。如按其他条件充电有也许致使充电不充分、漏酸、发热、引火及性能、寿数的劣化。
9.如用于消防设备，请按消防法进行设置。

蓄电池：
1. 负载与UPS电源衔接时，要先封闭负载，再接线，然后再逐一翻开负载。
2. 将UPS不间断电衔接接到专用的带有过电流保护装置的插座上。
3. 所用电源插座都应该衔接保护地端。
4. 不论输入电源线是不是刺进市电插座，UPS电源输出都也许带电，封闭UPS电源并不代表机内的部件不带电。假如要使UPS无输出，须先关掉开关，再撤销市电供给。
5. 需接电动机、显示器、激光打印机等电理性负载时，因其运转发动功率过大，挑选UPS电源时，容量要以发动功率来计算。发动功率通常取额外功率的两倍。
6. 如衔接发电机，需严格依照以下进程进行接入：敞开发电机，比及发电机运转安稳以后将发电机输出电源接到UPS电源，输入端(此刻要断定UPS为空载)，然后按开机程序发动UPS电源，当UPS电源敞开后，再逐一连入负载(主张以UPS两倍容量来挑选发电机容量)。
即便UPS运用的是相同的电池技能，不一样厂家的电池寿数大不一样，这一点对用户很主要，由于替换电池的本钱很高(约为UPS价格的30％)。 电池毛病会减小体系的可靠性，是十分烦人的工作。 
1.ATLASBX蓄电池温度影响电池可靠性 　温度对电池的天然老化进程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升摄氏5度，电池寿数就下降10％，所以UPS的规划应让电池坚持尽也许的温度。一切在线式和后备／在线混合式UPS比后备式或在线互动式UPS运转时发热量要大( 所以前者要装置电扇)，这也是后备式或在线互动式UPS电池替换周期相对较长的一个主要原因。 
2.蓄电池充电器规划影响电池可靠性 　电池充电器UPS十分主要的一有些，电池的充电条件对电池寿数有很大影响。假如电池一向处于恒压或“浮”型电器充电状况，则UPS 电池寿数能大程度进步。事实上电池充电状况的寿数比单纯贮存状况的寿数长得多。由于电池充电能推迟电池的天然老化进程，所以UPS不管运转仍是停机状况都应让电池坚持充电。 
3.ATLASBX蓄电池电压影响电池可靠性 　电池是个单个的“原电池”构成，每一个原电池电压大概2伏，原电池串联起来就形成了电压较高的电池，一个12伏的电池由6个原电池构成，24 伏的电池由12个原电池构成等等。UPS的电池充电时，每个串联起来的原电池都被充电。原电池性能略微不一样就会致使有些原电池充电电压比其他原电池高，这有些电池就会提早老化。只需串联起来的某一个原电池白叟性能下降，则全部电池的性能就将相同下降。实验证实电池寿数和串联的原电池数量有关，电池电压就越高，老化的就越快。 UPS容量一守时，规划时应尽也许让电池电压低，这么UPS电池寿数就越长，关于电池电压一守时，应挑选数量少电压原电池串联的电池，不要挑选数量多电压低的原电池串联的电池。有些厂家UPS的电池电压比较高，这是由于容量一守时，电压越高，电流就越小，就可选用较细的导线和功率较小的半导体， 然后下降UPS本钱。容量1KVA摆布的UPS的电池电压通常为24￣96V。 
4 .蓄电池纹波电流影响电池可靠性 　理想情况下，为了延伸UPS电池寿数， 应让电池总坚持在“浮”充电或恒压充状况。这种状况下电状况，充满电的电池会吸收很小的充电器电流，它称为“浮”或“自放电”电流。虽然电池厂商如此引荐，有些UPS的规划(很多在线式) 使电池接受一些额外的小电流，称为纹波电流。纹波电流是当电池接连地向逆变器供电时发生的，由于据能量守恒原理，逆变器必须有输入直流电才干发生沟通输出。这么电池形成了小充放电周期，充放电电流的频率是UPS输出频率(50或60Hz)的两倍。　一般后备式、在线互动式或后备／铁磁式UPS不会有纹波电流，其它规划的UPS会发生大小不等的纹波电流，这取决于详细的规划办法。只需检查一下UPS的构造图就能知道该UPS能否发生纹波电流。 　假如在线式UPS的电池在充电器和逆变器之间，那么电池就会有纹波电流，这是一般的“双改换”UPS。　假如用截止二极管、继电器、改换器或整流器把电池与逆变器隔脱离，那么电池就不会有纹波电流。

蓄电池蓄电池运用条件·
（1） 如需将蓄电池装入设备中运用，请装入设备的 基层。
（2） 蓄电池多排摆放运用时，为确保杰出散热，请将各排距离坚持在5mm~10mm之间。其他，运用热控开关（TRS）或温度传感器时，需求10mm以上的距离。
（3） 由于蓄电池有时发生可燃性气，所以不要在蓄电池邻近装置易发生火花的装置（如开关、保险丝等）。
（4） FC系列的蓄电池发热量多，且热容量小，所以温度较易上升。而蓄电池的温度对寿数有较大影响，所以规划电池箱时，请充分思考蓄电池温度的上升。
（5） 本公司不推存电池的并联运用，将蓄电池并联运用时，原则上在二列之内。超越二列，请与敝公司联络。
其他，并联运用时，要确保电池组两头电压为13.65V/单只×单只，一起要思考蓄电池的摆放及换气，以尽量削减多层运用时上基层的温度差。
（6） 在UPS等转换器上运用时，要留意不要使转换器的回流电流流入电池。
如在回路上无法防止，要使回流的电流值在0.1C(A)以下（有用值C=10小时率额外容量）。
如超越此电流值，有也许下降电池寿数及形成电池反常发热。
（7） 混用容量不一样的蓄电池、混用新旧不一样蓄电池及混用不一样厂家电池时，由于其特性值不一样，有也许对蓄电池及机器形成损坏，请与敝公司联络。其他，规范不一样的蓄电池（例如XT和XL）不能混用。

随着科技的不断发展，UPS的性能越来越好，平均无故障工作时间越来越长，整机的可靠性越来越高。做好UPS中消耗品蓄电池的维护变得尤为重要。
1.1新电池的初充电
新的蓄电池在安装完毕后，一般要进行一次较长时间的充电，充电电源要按照说明书中的规定进行充电，待电池组充电完毕后，进行一次放电，放电后再次充电，目的是延长电池的使用寿命，提高电池的活性和充放电特性。
1.2定期充放电
UPS电源内部的蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处在浮充状态而不放电，会导致电池中大量的硫酸铅吸附到电池的阴极表面，形成所谓的电池阴极板的 “硫酸盐化”，由于硫酸铅是一种绝缘体，它的形成必将对电池的充放电产生极不好的影响，因为在阴极板上形成的硫酸盐越多，电池的内阻越大，电池的可充放电性能越差，从而导致电池“老化”、“活性”下降，使蓄电池的使用寿命大大缩短。应该每隔3～4个月，人为地通过中断市电或通过软件/硬件控制手段将UPS 的整流器/充电器置于关闭状态，让UPS中的蓄电池放电。对于这种为“激活”电池而进行的电池放电作，它的放电时间以控制在正常放电时间的1/3～1/4为宜。
1.3严禁深度放电
密封免维护蓄电池的使用寿命与蓄电池的放电深度密切相关。放电深度是指用户在蓄电池使用的过程中，电池放出的安时数占它的标称容量安时数的百分比。深 度放电会造成蓄电池内部极板表面硫酸盐化，导致蓄电池的内阻增大，严重时会使个别电池出现“反极”现象和电池的永久性损坏。电池的放电深度严重影响电池的使用寿命，非迫不得已，不要让电池处于深度放电状态。
1.4尽量避免过电流充电
过流充电易造成电池内部的正负极板弯曲，使极板表面的活性物质脱落，造成电池可供使用容量下降，严重的会造成电池内部极板短路而损坏。
1.5尽量避免蓄电池过压充电
过压充电往往会造成蓄电池电解液所含的水被电解分离成*气和氧气而逸出，从而使电池使用寿命缩短。
1.6更换活性下降、内阻过大的电池
(1)随UPS电源使用时间的延长，总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏，端电压明显下降，这种电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决，继续使用会存在隐患，应及时更换。
(2)对于蓄电池内阻增大，用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性的电池应及时更换。电池的内阻一般在10～30mΩ，如电池的内阻超过200mΩ上，将不足以维持UPS的正常运行，对内阻偏大的电池必须更换。
1.7避免蓄电池新旧混用或新旧电池混合充电
由于新电池的内阻都比较小，而旧电池的内阻都有不同程度的增大，当新旧电池混合在一起充电时，由于旧电池的内阻大，分压会相对偏大，极容易造成过压充 电现象;而对于新电池，内阻较小，充电电压小但电流偏大，又容易造成过流现象，所以在充放电过程中应避免新旧电池混充。

蓄电池售后服务：

1．对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

2．电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。

3．发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。

4．正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导

质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问题。
供方责任：
38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.
客户责任：
1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.
2.客户在收到更换的全新蓄电池后，请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.
亲爱的顾客，感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的交易，请购物前多花几分钟看看下面的文字，祝您购物愉快！
一：如何订货
①随身手机和QQ等 跟我们联系；
②或电话联系，把您的要求详细描述下！
二：订货前请联系客服
我们严格按照每一位客户的规格，数量及质量要求来发货；请广大客户在购买前能联系在线客服，协商好品牌型号事项。
三：关于价格
本司所有展视商品价格均为参考价，商品的实际价格问题需与我司商议！我司遵守量大从优的原则，给与优惠！
四：关于下单
具体收获方式可以协商。
五：关于发货
我们会在您付款后第一时间为您发货，按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的，请放心定做。

蓄电池全国销售网络：

【华 北】北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区

【东 北】辽宁省 吉林省 黑龙江省

【华 东】上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省

【中 南】河南省 湖北省 湖南省 广东省 广西壮族自治区 海南省

【西 南】重庆市 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区

【西 北】陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区

【港澳台】 香港特别行政区澳门特别行政区 台湾省等

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崛起的新兴市场

据业内人士估计，2018年动力电池回收市场即将爆发，市场将达到50亿规模。据中国汽车技术研究中心预测，到2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计报废量将达到12-17万吨。新能源汽车产业经去年“骗补”风波后，与之紧密相关的动力电池回收市场，将成为一个崛起的新兴市场。

对未来动力电池回收市场的潜力，邦普集团总裁李长东向汽车头条APP表示：“过去整个电池回收市场只有30亿，2015年新能源汽车的发展已经启动一个新的爆点，将带来可能超过300亿，乃至于1000亿的市值，这对企业来说不仅是一个挑战，也是一个机会。”

中国新能源汽车从2009年正式起步，2010年第一辆面向私人消费市场的新能源汽车交付，截止到2016年，我国新能源汽车保有量达到100万辆左右。依据现有动力电池技术，首批进入市场的新能源汽车即将面临动力电池回收问题。

众所周知，目前市场上新能源汽车常用动力电池，主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池两大类，其中三元锂电池因能量密度高的特点被广泛使用。然而三元锂电池中的重要材料钴、镍等重金属在我国矿藏资源非常有限。随着新能源汽车产业的迅速增长，对钴、镍等重金属的需求不断上升，进口比例和价格也在水涨船高，因此废旧动力电池成为电池原材料市场的香饽饽。