代理美国杜邦PBT S610SF
金先生159-1681-6001
*** 1362174071
Crastin S610SF 非增强型低粘度PBT用于超快速生产
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密度
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1.31
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克/立方厘米
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ISO 1183 |
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熔体质量流动速率（MFR）（250℃/ 2.16kg）
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50
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克/ 10分钟
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ISO 1133 |
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夏比缺口冲击强度
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ISO 179 / 1eA | ||
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-30℃
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3.5
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千焦/平方米
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23℃下
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4
|
千焦/平方米
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夏比无缺口冲击强度（23°C）
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没有休息
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ISO 179 / 1eU |
| 热 |
面值
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单元
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测试方法
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热变形温度（1.8 MPa，未退火）
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50.0
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C
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ISO 75-2 / A |
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熔化温度2
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223
|
C
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ISO 11357-3 |
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***性分类
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IEC 60695-11-10，-20 | ||
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0.8毫米
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HB
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1.5毫米
|
HB
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氧指数
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22
|
％
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ISO 4589-2 |
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FMVSS***性
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SE
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FMVSS 302 |
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雾化 - G值（冷凝物）
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0.0
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G
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ISO 6452 |
| 填充分析 |
面值
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单元
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熔体密度
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1.11
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克/立方厘米
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喷射温度
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170
|
C
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熔体比热容
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2110
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焦耳/公斤/℃
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熔体的导热性
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0.21
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W /米/ K
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改性PBT塑料是***重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40%的质量，而且还可以使采购成本降低40%左右，因此在汽车中的用量迅速上升。汽车内饰件已基本实现塑料化，“以塑代钢”的汽车发展正在带动着改性PBT塑料在汽车应用中向着更广阔的领域不断开拓创新。
在汽车制造领域，PBT广泛地用于生产***杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器及离合器踏板等部件。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈，PA易吸水，PC的耐热性耐药性不及PBT；在汽车用途接管方面，由于PBT的抗吸水性优于PA，将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下，由于潮湿易引起塑性降低，电器节点处容易引起腐蚀，常可使用改性PBT。在80℃、90%相对湿度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。
代理美国杜邦PBT S610SF