POM日本旭化成H***60高耐磨级润滑
共聚耐气候型
日本旭化成POM 3513 高粘度等级，含有紫外线吸收剂和其他添加剂，具有较高的耐气候性。 管件，辊子，汽车外部零件
日本旭化成POM 4513 标准流动等级，含有紫外线吸收剂和其他添加剂，具有较高的耐气候性。 手柄和其他汽车内部零件
日本旭化成POM 4563 与4513类似，但其耐气候性有进一步的提高。 汽车内部，外部零件
日本旭化成POM 7513 高流动等级，含有紫外线吸收剂和其他添加剂，具有较高的耐气候性。 汽车内部零件
均聚玻纤增强型
日本旭化成POM GA510 10%玻璃纤维填充等级，具有较高的尺寸稳定性。 底盘，控制杆
日本旭化成POM GA520 20%玻璃纤维填充等级，具有较高的刚性和尺寸稳定性。 开关主体
日本旭化成POM GN705 25%玻璃纤维填充等级，具有较高的刚性和强度。 汽车开关主体，辊子，泵零件
力学性能
POM强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。其力学性能优异，比强度可达50.5MPa，比刚度可达2650MPa，与金属十分接近。POM的力学性能随温度变化小，共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。POM的冲击强度较高，但常规冲击不及ABS和PC；POM对缺口敏感，有缺口可使冲击强度下降90%之多。POM的疲劳强度十分突出，10交变载荷作用后，疲劳强度可达35MPa，而PA和PC仅为28MPa。POM的蠕变性与PA相似，在20℃、21MPa、3000h时仅为2.3%，而且受温度的影响很小。POM的摩擦因数小，耐磨性好（POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC），极限PV值很大，自润滑性好。POM制品对磨时，高载荷作用时易产生类似尖叫的噪声。